您好，曲轴位置传感器，拔掉插头测试一下，传感器三根线。第1根线测试一下跟电瓶负极之间导通不导通测量一下使用万用表。第2根线测量一下这根线跟蓄电池负极之间的电压测试一下，看看是几伏。第3根线在与电瓶负极之间测量一下电压是多少，测试的时候是点火开关打开状态。确认传感器是不是没有转速信号输出以及是不是没有供电，你是不是没有起作用等等？和发动机正时皮带有没有断裂？是否错误？
您好，曲轴位置传感器，拔掉插头测试一下，传感器三根线。第1根线测试一下跟电瓶负极之间导通不导通测量一下使用万用表。第2根线测量一下这根线跟蓄电池负极之间的电压测试一下，看看是几伏。第3根线在与电瓶负极之间测量一下电压是多少，测试的时候是点火开关打开状态。确认传感器是不是没有转速信号输出以及是不是没有供电，你是不是没有起作用等等？和发动机正时皮带有没有断裂？是否错误？
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
正常开的
车型是哪一年的车型？手动挡自动挡。多大排量？1.5的还是1.6的还是1.5T的。
三菱2.0
63的
车辆铭牌信息发一下，那个时候哪有瑞虎三呢？
拍一下铭牌，车头后屁股我看一下。
这是奇瑞老瑞虎。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
开着就有了
我修理工
4个火花塞都不跳火是吗？
是啊
现在电脑进不去
其他系统呢？
可以进去
你电脑诊断的列表拍个照片我看一下。
点火线圈保险换了仨
电脑进不去
这个是曲轴传感器，启动有电压输出
十二付电源
保险换了仨，什么意思啊？保险都坏了。
总是烧点火线圈保险丝
换了一个点火线圈还没烧
这仨哪个是发动机电脑
拆卸出来拍照。
有一个是变速箱的
一个变速箱的，一个发动机的，一个车身电脑的。
能是电脑坏了吗
靠近a柱的那个是车身电脑。
现在啥都没查呢。
下一步查啥
你电脑的线路检查了吗？你烧点火线圈你的线路检查了吗？啥都没检查，怎么就想到了电脑呢？你电脑进不去也有可能是你电脑诊断也有问题呀。
电脑线路怎么查
没线路图
点火开关打开，测试一下点火线圈插头上面有没有电源。
使用功率灯泡去测试一下看看能不能点亮灯泡。
电脑版4个插头的那个就是发动机电脑。
节气门位置传感器插头上面看看，有没有5伏水温传感器插头上面测量一下有没有5伏发动机故障灯亮不亮，这些基础的确认一下。
还有曲轴位置传感器，拔掉插头测试一下，传感器三根线。第1根线测试一下跟电瓶负极之间导通不导通测量一下使用万用表。第2根线测量一下这根线跟蓄电池负极之间的电压测试一下，看看是几伏。第3根线在与电瓶负极之间测量一下电压是多少，测试的时候是点火开关打开状态。
把这些基础的测试一下
有电路图吗电脑针脚图
点火线圈可以点亮试灯节气门有五福，试灯微亮
曲轴位置传感器的
这么老的车型了，没有针脚图。
曲轴有一根十二伏，一根零伏，还有一一根打启动三伏
我没有让你打启动，就是静态去量三根线电压是多少到负极之间。
还有发动机故障灯亮还是不亮？
亮
一直亮
亮就没事，就是正常的。
氧传感器那另外一根线测试一下点火开关打开电压几伏测试一下。
加热12
这就没毛病。凸轮轴位置传感器三条线，每一根线到蓄电池负极电压，还有曲轴位置传感器插头拔了测试一下插头，几条线到蓄电池负极电压多少？
