根据描述的故障提示:发动机水温高
我给您诊断思路是:根据数据流,看到散热器出口温度有100多度,说明节温器有打开。其次,节温器处有很多污垢,不排除其他地方也同样存在污垢。另外,水箱中部很凉,由此怀疑水箱堵塞的可能性极大。
建议:更换水箱,清理冷却系统内部污垢。用工具加注防冻液
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示:发动机水温高
我给您诊断思路是:根据数据流,看到散热器出口温度有100多度,说明节温器有打开。其次,节温器处有很多污垢,不排除其他地方也同样存在污垢。另外,水箱中部很凉,由此怀疑水箱堵塞的可能性极大。
建议:更换水箱,清理冷却系统内部污垢。用工具加注防冻液
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您好,车辆水温高是正常使用中出现的,还是维修以后出现的
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现在最高温度多少度?
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用诊断仪看具体多少度
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这图片上看,水温不高
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堵和空气都有可能
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22:31这个听不到声音
建议您提供试车温度高时的数据流,方便分析。
其次,测试水壶盖子的压力数据。
还有就是用专用工具加注防冻液。
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那就先考虑水箱
这种情况,暖风水箱估计也活不过今年冬天
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这种还是首先考虑堵。
暖水箱有没有堵,直接摸两根暖水管得温度
两根管温度一样,就没堵,如果一高一低,就肯定堵了
好的 谢谢
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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我之前换了几个三代 EA888 的水泵都没匹配和排空都没出现过问题
你官方微信多少
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理论上更换3带节温器,要做基础设定。但不设定,他自己也可以自适应成功