宝马N55发动机大修后的问题_宝马_宝马5系

具体是什么问题

15款宝马535，N55发动机，之前因为怠速抖动，打散了发动机看了进气凸轮轴磨损严重，曲轴也磨损严重，于是更换了拆车的缸盖总成，更换了曲轴。

现在是什么故障

现在已经修好了，怠速平稳，车加速有力。但是有个问题很头疼，没有故障码，就是1-8档，8个档位的1500-2000转只要轻轻踩油门，就会一扯一扯的，类似喘气？只要稍微给点油门就不会了，急加速也不会。试过用S档驾驶，因为S档一直在2000转以上，也不会

你这我怎么感觉是变速箱问题

看数据流没问题，电子气门也学习了，试过拔了电子气门插头，故障依旧。现在没头绪了，请指教

你是车主还是技师没有故障代码检查的东西比较多，

变速箱的会没理由S档没事的呀。或者2000转以上大负荷运行也很顺。

我是车主，懂点修车

液力变阻器有问题，就会出现这种情况，

它现在不是偶发故障，它是有规律性的。

你发动机大修是在哪里修的

你觉得这次拆装发动机卸了变速箱，在这个过程受损了？因为没大修之前，从没出现这个情况

大修是在宝马专修那里。现在他们也找不出问题，我急死了

不，里程数超过十万公里的车，随时都有可能出现这种情况，

你觉得是变速箱问题？

类似供油不足那种一扯一扯的

是专修的话，从ssss店出来的技师，技术水平应该是没有问题的，不妨按照我说的，拆下变速箱，换个拆车液力变阻器测试一下，如果故障解决最好，如果故障依旧，那么就需要重新分解发动机检查

这正是我想问的。

这种情况，两个原因。一是发动机燃烧出现断火。二变速箱动力传递出现问题，

你说重新分解发动机，你觉得哪个部件会导致这个情况？

好，第一个问题，发动机燃烧有问题的话，高转最容易体现，比如缺缸，失火，怠速抖动。但是这些全都没有，平稳值也正常。

让技师看下，拿电脑连接上再去试车，看下数据流，具体有没有失火情况，没有失火，先看变速箱，有失火，看固定哪几个气缸，在分解的时候再针对这几个气缸进行监测，这种问题，常见，外围部件喷油嘴，点火线圈，火花塞，发动机内部，就看活塞，凸轮轴瓦盖，曲轴这些不会导致这种情况

因此不敢再开发动机。怠速是平稳的我坐在车里根本感觉不到我的车已经启动了。

我自己都能看，我有431，没有失火

先按照我说的去排除一下，

缸压也打了6个缸都是12个缸压

没失火，我个人建议，先看下液力变阻器。我遇到这种情况有几次了

嗯嗯，你的建议不错，我跟你说下我们排除的。

只要变速箱这里没有问题，就直接分解发动机了，到时候，我们可以一起研究，

这种疑难故障，我比较感兴趣

火花塞新的，喷油嘴为换了，电子气门插头拔过，检查管路没漏气

外围部件我相信你已经排除了，不然也不会找到我

😂😣

好。你遇到过低转数的时候抖，高转速反而没问题的变速箱故障？

对的，外面的都排除了

底盘部件，比如传动轴胶或者变速箱胶会导致这个情况吗？

液力变阻器，问题，我这里遇到四五台740，750，相同故障，最终换了拆车液力变阻器解决，当然这只是我遇到的，供你参考。

底盘配件我还真没遇到过

根据描述的故障提我给您诊断思路是: 让技师看下，拿电脑连接上再去试车，看下数据流，具体有没有失火情况，没有失火，先看变速箱，有失火，看固定哪几个气缸，在分解的时候再针对这几个气缸进行监测，这种问题，常见，外围部件喷油嘴，点火线圈，火花塞，发动机内部，就看活塞，凸轮轴瓦盖，曲轴这些不会导致这种情况，以上故障诊断是根据我十年维修宝马，经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，

麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！