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2015款大众速腾1.4t,目前行驶11.7万公里,11.5万公里更换了离合器机电单元,同步进行了常规保养,火花塞也更换了。修后四档以下转速高升档慢,s档所有档升档转速都高,到修车店再次检测讲没有故障码,也做了匹配,让再跑跑看。现在的情况是出地库低速10-20爬坡到平地后仍是二档,高转速才升3档,比之前有好转。现在主要问题是低速油耗显著升高,近期跑了1700公里高速为主的行程平均油耗6.5,和以前基本一样,但市内低速平均10.3,远大于以往记录,以往综合油耗7个多,市内也不超8个。请问是什么原因?是新换的机电单元有问题吗?谢谢!
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杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的维修处理。检查一下机电单元) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的维修处理。检查一下机电单元) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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我是车主
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大概11.5万公里时故障,更换机电单元后
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