座椅加热
继电器
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先在继电器断开了
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有跟一开始一样了
稍等
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来回跳动
电动座椅
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跟后面继电器没关系
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我全拔了也不行
座椅腰脱
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我把座椅上的插头都拔了也不行
那从头来。都装好门关好。
电瓶压的开关拍照
电脑检测有故障码吗？
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一开始没有故障就报了一个辅助电池的
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他辅助电池坏了就5V电了
电瓶检测仪检测完不行就换。这车小电瓶坏的挺多的
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这会不知道
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断电啥的肯定会有其他故障
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。小电瓶换
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主要是大电瓶现在这个电流变化正常吗
机舱保险盒保险
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20的包括以下的我都拔了
还有一个车身模块在仪表台左边下边
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对
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那上面的我也都试了
正常睡眠电流0.02以下
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里面除了53号其他的我都拔了
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也是这样
需要一个一个拔。你把防盗的拔了系统不休眠也没法测。
都插回去从头来
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就是一个一个拔的
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拔一个看下表
尾门不关闭，电动尾门系统也能检测到的。不光一个尾门锁钩检测。
从头来，重点是座椅加热和功放模块。
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我先在把座椅的还有功放的保险都拔了然后再让他休眠一次试下
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主要是把拔后面保险不开门不好能
后排座椅放下来，尾门关上。左后门打开手动锁上。
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又要半小时
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不好用
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不好用
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还是不行
电脑检测，消除故障码着车稍微跑跑看看故障码
某些模块问题导致不休眠的情况也有。看看有没有故障码
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辅助电池不装没事吧
测漏电时不装没事的。
我测过
你还可以加两根线一块测
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旧的坏了新的还没到
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两个故障
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两个故障
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先在装的旧的辅助电池
没别的？
跑一下看看码。看看盲点检测模块
行车记录仪怎么接的？
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没有记录仪啊
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，这就是跑一圈回来测的
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辅助电池到了我先换了
功放，导航，座椅加热模块，都是重点怀疑队长
对象
按照步骤也是逐个断开看睡眠电流。
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会不会不带辅助电池不行
大电瓶没事这样测就没问题
你的表没问题吧
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我换了一个给一样
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表
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测漏电小电瓶不拆
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也不行吧
之前就这么测的没问题的。
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这车换了小电瓶用作匹配吗
你再这样呗
不用匹配，200CCA普通铅酸蓄电池
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发动机里的故障清除不掉
存储的还消不掉？
新的小电瓶用电瓶检测仪测过了吗？
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嗯好了没了刚才着车清的
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我用两个表同时测下
一个表就可以
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你的意思是一个表测两个电瓶
电瓶用电瓶检测仪测。一个万用表测睡眠电流。
我画的图能看懂吗？
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有点乱
稍等
俩极柱都断开。
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对我先在就是这样接的
按我之前测的肯定没问题。这样测你试试
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好我在等半小时
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主要是那块可以造成这样的现象
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他要是一直都在一个电流还好点为啥一直跳变
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保险几乎都试了
某个用电设备漏电。车是贷款还是全款？
天窗电机插头看了吗？
大顶扣开就可以看到
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客户说是全款
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看了
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开关那块吧
后边大顶
拍照
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要打开后背门吗
嗯
先测吧。
后边大顶一扣就开可以看到电机
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这样测不行
就三个扣。扣吧
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因为两个电瓶的电压不同
怎么个不一样？
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看着还行
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一个12.7一个12.3
拔了测漏电。
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新电瓶电压高点
还有一个盲点检测模块。
后杠里边呢
机舱配电盒F03保险30A的是盲点检测的。
拔了它再测测
30A的也开始拔
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我先等
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除了大的没拔我都拔了也不行
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头痛了
从25-70也逐个拔了看看吧。再不行实际用车看亏电时间
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70的有一个不能拔
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拔了会唤醒
那就不考虑它。
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大电瓶也不好了
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不行先让他换个大电瓶在跑跑看
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以前一天就没电
电瓶检测仪检测不行就换。就怕电瓶问题导致漏电电流测不准。
电瓶检测仪
结果很准
没的说换吧
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他来的时候小电瓶有问题
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小电瓶一直5V
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所以漏电特别快
大小一块换的
也有
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电瓶电压有问题测漏电也会这样吗
会不稳
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会跳变吗
会
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最近遇到好几个都是这样的了
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修的头痛
哪里的？外接温度多少？
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0度
天冷这种事是会多。电瓶好的用个7年，一般用个四五年就不行了。
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这个三年
正常
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先换了让他试试再说吧
