你好，我是汽车大师金牌技师-刘达有，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
没做过，刚买来的二手车
刚刚换了一个前氧传感器吗？
组一组二有没有对调过测试
你这个故障百分百是有线路断了，或者是传感器内部断路
才换了一个，跑了一趟长途共一千多公里，故障灯又亮了，
什么是组一组二？
是换的原厂的么
我的车是柴油发动机的那款
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
商家说是原厂的，我也不知道是不是
故障码和原来的一样吗？
13款的奔驰威霆2.1T柴油精英版
还是不一样
？
一样的
如果是线路上的问题，那又是跑了一千多公里才又出现的
有没有检查过插头是否进水
氧传感器数据流是多少
没有进水，没有看数据流
还是这车在海拨8百左右的时间怠速800转，上了一千多的海拔就是900转左右，这是什么原因
这是正常转速，海拔800
这个是一千多海拔的怠速，像这种高反要怎么处理
空气稀薄发动机燃烧室就需要更多的氧气
怠速高也是很正常的
所以涡轮增压发动机适合海拔区
这个一般不用去处理
也就是和人一样，到了海拔越高，呼吸越长一个原理
现在你的故障码，需要结合数据流来分析其故障
那这个高反的怠速高就没办法弄了？
怎么办，我已经把故障码清了，还可以读得出数据流吗？
高反是没有办法弄的，因为设计时候就不是按照高海拔来设计的
还要看一下出了几次故障
故障码请了的话，最好是先读数据流
数据流基本可以看出来
你有没有专检呢？
也就是说我已清了故障码，就看不到数据流了，只有等下次出现故障码才能看了？
没有专检过，我自己有一台解码器，用自己的解码器检的
还请问一下师傅，我的这车OM651发动机换机油的时候，需要加多少升机油？
有没有车架号
刚刚睡着了😂
这么晚了，实在不好意思！
读数据流要等再出现故障码才能读吗？
7升机油哦
读数据流直接可以都
读
不用等故障码出现
好的，等天亮以后你教我读一下，我不会读
