一，压力电磁阀测量A阀电阻2.4到7.3Ω(常温)。
二，电路测量，拆下油底，找到该阀的对应插头线路，进行测量。
三，排除阀体本身，油路版卡滞，那剩下的就是电脑版，AT继电器。
电脑版到阀体总成的线路问题了。
通过这样的分析，故障应该很清楚了，祝你尽快排除故障。
你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
上传一下故障代码
故障码是P0745：FF
不知道故障代码是什么。
您可以按照一下步骤进行检查:
1，检查TCM电脑版供电(保险丝，AT继电器)和搭铁是否正常。
2，检查CAN线是否正常。
3，检查变速器阀体是否有异常。
4，变速器内部前进档离合器是否磨损，2-4档制动带是否磨损。
根据维修经验，电路方面，一般是继电器损坏；机械方便一般是变速器阀体卡滞或者离合器磨损。
故障代码照片有吗？
tcm供电保险是哪一个
照片没拍
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P0745 后面有一句中文
一句解释不通的中文
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保险丝盒在驾驶室内还是 发动机仓内
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发动机仓有个保险丝盒 里面有个继电器
我插拔了一下 可以听到哒哒声
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说明保险丝与继电器都是好的吧
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是的 对变速箱不太了解
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要明天看了
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还有要看的吗
我把阀体换了个也是不行
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昨天安装变速箱时候 变速箱上的 阀体插头 一颗针插歪了
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把歪的针校正原样 问题还是存在
会不会因为针脚歪了 保险爆了
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今天就换了个阀体总成 还是不行
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插头针脚修复好看着没问题了
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这个阀体的总插头的几个针脚电压分别是多少
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问题是哪一个针脚是AN呢
A
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好的 谢谢
浅绿 和 橘色线就是A的
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电路图发来我看看
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好的好的
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帮我看一下哪个是压力电磁阀
这有六个电磁阀
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好的
明天拆掉看看
嗯
其他几个电磁阀叫什么名
学习一下
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那好的 谢谢了 我明天测测看 有问题再咨询您
测量A阀电阻2.4到7.3(常温)。
电路测量，拆下油底，找到该阀的对应插头线路，进行测量。
排除阀体本身，油路版卡滞，那剩下的就是电脑版，AT继电器，电脑版到阀体总成线路问题了。
通过这样的分析，故障应该很清楚了，祝你尽快排除故障。
这个电磁阀两根线的是一根正极一根负极吗
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今天拆的时候拍的
压力电磁阀的两根线 是量他的电压吗
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好的
明天量一下看
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好的
嗯
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那两根线的另一端在哪里
发动机电脑上吗
就是这个故障码
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这个是不是
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找到了 电路是通的
嗯
电路没事
会是哪里
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电磁阀电阻4.7
继电器换了一个 也没事
会不会是变速箱内部问题 除去阀体总成
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之前都是好的
换了个发动机就不行了吗
会不会那棵针歪了 把电脑烧了
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这个是什么
歪的那颗针就是他的
油温传感器
