您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前经过多方位排查,发现可能是正时错误导致的无法启动,所以建议重新对正时。我已经将图发送给你了。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好
换化清剂试过没?
试过,没用
它那个曲轴1线2线电压只有2.5V正常不
非常正常
额/::L /::L
难查,还是第一次出现这种问题
转速信号有多少转?
正时对了2遍了,缸压都10个以上
缸压都10个以上
120
低了
转速只能打120
那是什么情况
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一般要达到多少
现在搭电最多130多
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这个这边设备没这么好,读数据只能读基本的
点火是点火线拔出来试过有点火的,时间就不知道
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喷油是看得到的
是不是首先要解决那个转速的问题
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进气绝对压力100KPA, 打的时候也是90KPA
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喷油雾化不是很好,但也不至于一点打着的反正也没有
我试试
嗯
视频暂不支持播放
视频打不开
发照片吧
现在压力基本没变化,电压倒是有反应
电压应该变化也不会太大
转速已经140最多了,压力和电压变化都不大
你把进气压力传感器拔了
拔了
启动看看反应变不变
不变
正时对的有把握?
有
好的。先提高转速吧
磨了气门后缸压都11个多了
缸压和正时没有直接关系
难道要换个启动机?电瓶现在都是用的新的了
哦哦
这个可以先试试看
详细点正时资料有没有发我一份,我再确认一下
什么资料?
正时
车架号打字发给我
LSGVV52Z38Y013407
这车排气凸轮盘上有两个点,我怀疑是不是他们搞错了点
有可能
是这个还是右下边那个
就是排气那端的
对完把凸轮轴拍给我看一下
看凸轮轴
拆气门室盖?
是的
我感觉有点不对
一缸排气还是打开的
不太对
现在是一缸上支点位置
嗯,重新对
好的