那个油泵在刚启动的声音时候声音是一定有的也本来就有。只是现在你启动机刚启动的时候，那个声音大已经盖过了。
您好，没听出来有啥异常的，正常的很。
有点deng'dengdeng的感觉。有点类似敲缸似的😤。
对了 于师傅。为啥每次打火声音都不一样啊
刚打着火的瞬间机油压力都没有起来，声音大一点都是正常的。因为每次你熄火启动车辆的环境温度不一样，发动机。机油的润滑流动情况都不一样。跟每天的气温温度都不一样，都是一样的道理。
没有一点毛病，正常的很。
行。我纠结的是启动的瞬间，不是发动机启动起来之后。哈哈。就是起动机刚工作的时候有咯噔的声音
瞬间你启动机撞击齿轮旋转肯定有声音。那声音无法避免。
我只能听出来声音没有异常
于师傅。神电的起动机和后来厂家提供的杰诺瑞的起动机 都是减速起动机嘛
嗯是的。都减速发动机启动的时候，速度是要进行设定好的固定的，不能够太高也不能太低。
你太低的话启动不了太高的话毁发动机。
转速都是被设定好的。
明白了。 起动机刚工作的时候，必然会和飞轮齿产生碰撞或齿合，发出来声音，但是每一次根据周围环境不同或者齿合情况不同都会产生不同的声音，可以这样理解不
理论上 这个019的挠性飞轮齿圈总成是永久性的对吧，不需要保养更换
对，是的。需保养，无需更换。那个飞轮盘的话它是圆的，但是呢，不是像你想象的那么圆。金属的都会存在一点热胀冷缩。而且你在运转的时候，它的动平衡不是像你想象的那么的精准，多少会出现点摆动。这是机械部件无法克服的而且他也不是说是非常关键的东西。
对，是的。不需保养，就是起动机不需要保养，无需更换。那个飞轮盘的话它是圆的，但是呢，不是像你想象的那么圆。金属的都会存在一点热胀冷缩。而且你在运转的时候，它的动平衡不是像你想象的那么的精准，多少会出现点摆动。这是机械部件无法克服的而且他也不是说是非常关键的东西。
明白了于师傅。谢谢哈。 目前我就听着神电的起动机工作反应很迅速。而杰诺瑞的起动机启动工作很缓慢， 工作声音的频率比较低。跟齿数有关嘛？
这个启动机的话一天打5次正常的设计寿命的话，如果说是没有存在一些产品质量问题的情况下10年。就怕什么呢打着火熄火熄火再启动，这样来回的打这样对起动机对电瓶是最大伤害的，正常启动机启动一次，以后正常的话是需要等5分钟再进行下一轮启动无论车辆成功启动与否，正常的要求是这样，每一次启动都是大电流会发热，启动次数过多，频繁启动连着容易烧，就算当时没有烧，后期也会出现寿命缩短的现象，以及里面的磁铁消磁退磁，从而造成后面后期启动机的动力不足，而里面的那个飞轮盘是终身免维护。
对，跟齿数有关。因为次数啮合的频率相当于不一样了所以声音肯定是有差别。
明白了于师傅。 我很少第二次熄火之后再启动，之前4s试车的时候恨不得一分钟启动20 30多次。
不过没办法，人家总是要试车的，也能理解
嗯是的。
于师傅，那么您的意思就是起动机工作的时候，产生的声音不会影响其他的件儿的磨损或者损坏，只是起动机跟飞轮齿合产生的声音。 意义不大，也不用管，只要是发动机启动瞬间没有任何噪音就可以对吧？
对了，我还听到有的时候，冷车启动起来之后 会有类似链条，或者某个轮子 嘎拉嘎拉的声音，就响一两下，那是啥玩意响的
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这个声音不太好形容，反正就和一个轮或者链条东西似的。 您可以放大声音听一下，我截取出来了，声音明显的地方
没听出来有啥。
也是偶发现象，有时候启动起来之后，怠速下去了之后，会有 这个声音，下次拍下来再给您听吧
嗯好的
于师傅，冷车启动，不需要等节气门自检完了再打火吧？我听节气门有自检的声音
点火开关打开等待5秒钟，然后去启动就可以了。
在点火开关打开了一瞬间节气门会进行一个自检，节气门翻板会动作一下。同时油泵那个时间会泵油，等它泵油结束自检结束，然后启动。
我是正常情况下 通电自检， 5秒仪表盘灭灯，有时候如果等的时间长了之后，大概自检30秒左右，我就听到车头节气门 滴滴滴哒，翻板动作一下。
这个节气门等的时间有点长 才会翻板，除非热车
对了于师傅，我给您发一个热车打火的视频，麻烦您给听一下，我听着热车打火 起动机工作的一瞬间，就是有一个杂音，说不上来什么杂音，很奇怪，之前一直没有的。 麻烦您了😮💨
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就打火，起动机工作的第1到2秒的时候。 得放大手机声音听好几遍，才能准确地听到。 于师傅忙完拜托给听一下。 从换了起动机一直研究这个声音。没整明白，不像油泵的那种震的嗡嗡声，说不上来
没听出来啥，只听出来里面有咔咔咔咔几下，是挂档的声音还是啥声音呢？
安全带。。
就是一开始 声音特别空旷的打火声。。
稍等，开会完了我跟您说
不好意思于师傅
嗯好的
现在这个启动的声音已经盖过了变速箱里面的声音了。
没啥异常。
一打啪一声那那就是启动机瞬间出来结合撞击结合声音。
您好，于师傅，开完会了
就是有个啪 跟哨子似的声音。 我截取下来了，发给您
稍等，我网络不好
嗯
奇了怪了，发不过去
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发过去了
还是一样的呀，没啥呀。
我这边听的话都一样的声音没异常。
就是起动机跟齿圈撞击结合的声音。
就这个，启动的第一下。 里面还有点轻微的嗡嗡声。。
好的。于师傅有听到油泵的声音吗？我这是热车打火，停了大概半个多小时
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这个视频的嗯~一下是起动机 还是油泵呀，于师傅。 说实话，我换了这个起动机到现在，用耳朵听的话，没听到打火油泵的嗡嗡声，就听到这个声音了
一样的声音，只是起动机的那一瞬间的声音，盖过了它。
声音自始至终没有异常声音。
开始是起动机启动工作声音之后是油泵工作声音嗡嗡的。
都不是异常。
好的。这个声音就不用管他对吧。因为停了半个小时就会有这个声音，我没往油泵方面想它，我以为油泵停个几个小时就不会有嗡嗡声来着
对，是的，根本不用管它，只要车能打着车没有啸叫声就是一打卡巴卡巴卡巴响就没毛病，仪表上面不亮一些报警灯故障灯就没毛病。
这上面所有的电脑都具备自诊断和自监测功能。当有问题的时候第一时间就通过仪表来点亮提示了，只需要观看我们的仪表上面的一些故障提示和中文故障提醒就可以，整个车辆的核心是否正常以及有没有故障就是看组合仪表。组合仪表是我们整个车辆的控制的一个显示的核心。
好的。热车情况下，变速箱油泵有声音，也是因为油泵里的变速箱油沉下去了对吧？油泵里就有空气啥的了，机械运转就有声音了，一样的道理呗
目前我说实话，用耳朵听打火瞬间的声音，不像之前的油泵 嗡嗡的声音那么大了，只有起动机的那种哨声。。我以为油泵就好了。。。自愈了
因为你刚刚换了这个起动机，这个跟那个声音它是不同的，它声音肯定是有区别，因为齿数不一样，启动机你不同品牌厂家肯定是不一样的。你那个噪音是无法去除的他就启动了一瞬间，他本来就没毛病，就跟轮胎是一样的，你不同品牌的轮胎规格型号一样，你装上去声音都不一样，都是忽略不计的，不是毛病也不是问题。
好的，明白了，您的意思就是说，起动机更换成新的之后声音就肯定是稍微大一些，批次不同声音可能也有所变化。变速箱油泵的声音可能也会存在，但是因为起动机换了新的了声音比较大，所以正好盖住了油泵的声音了。是这意思不。哈哈😄
对，是这个意思，那个油泵在刚启动的声音时候声音是一定有的也本来就有。只是现在你启动机刚启动的时候，那个声音大已经盖过了。
没有一点事，正常使用放心行驶使用就可以了。
行的，明白了，我观察了4 5天才给您联系的😬 我怕天天有新问题你再嫌我烦。哈哈。 这4 5天我发现每天冷车也好，热车也罢。都会有起动机启动工作的一瞬间发出来的类似口哨声， 但是每一次声音频率都会不同，今天实在想不明白了，就过来问问您。
好的，不客气，不存在烦不烦的问题不存在的，不用多想的。只是想跟你表达什么意思呢？现在是没有毛病没有问题。然后在这种情况呢就不要去当问题去修，这样的话会到死胡同。
谢谢于师傅的耐心指导。 油泵的声音如果热车打火也出现的话，声音可能会小，但是肯定也会有对吧，原理跟冷车一样对不？ 我都记录下来，省的之后再胡思乱想
对，热车也会有，只是热车的时间会更短。
好的于师傅。 不管热车冷车，变速箱油泵嗡的声音，都是这个转子泵本身自身属性决定的，没办法去解决对吧。
对，是的。没有办法通过后天的一些其他东西改变了。
