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老捷达开空调有怠速提升，压缩机不启动，压力开关没电，保险正常，继电器换了故障依旧

老捷达开空调有怠速提升，压缩机不启动，压力开关没电，保险正常，继电器换了故障依旧
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陈新安
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述，空调压力传感器3号黑黄电源，1号棕色搭铁，2号白色信号
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！解码仪进发动机系统读一下有没有故障码
mechanic_avatar
报压力开关电压低
mechanic_avatar
你好！解码仪读取发动机137组数据流拍照发给我一下
mechanic_avatar
车主说前一天好好的，第二天就出故障了
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
嗯
mechanic_avatar
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空调压力传感器三根线电压分别多少v
mechanic_avatar
现在没有电，火线1.8V信号线0.3另一个是地线
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冯瑞
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14年大众捷达，刚刚过来是开空调风扇不转，现在搞的压缩机也没有电了，保险是好的，没有报故障码
现在水温起来之后，风扇是正常工作的那一个风扇方面就没有问题，主要是检查这个压缩机起来之后，空调压力能不能持续上升，压力是有持续起来后才工作的。
林泽坤
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05年捷达发动车后电子扇一直转，停车也一直转，换一下钥匙再开就不转了，水温正常，风扇继电器，水温感应塞，空调压力开关都换过了故障依旧
现在发动机系统有这个故障就会导致风扇一直工作，测试水温传感器的两根线有没有地方接触不好就行
林泽坤
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大家好：我的车是2013款捷达车故障是：怠速时有时候会不稳，怠速运转时开空调制冷，压缩机频繁吸合转速表摆动，电脑检测油品质量有缺陷，不来空调不报故障，发动机转速保持1000转，空调压缩机工作正常，在4S店修1个月也没有解决问题，请专业人士解答！谢谢🙏🙏！
你好，根据你的描述和问诊的情况，你的这种故障是属于疑难杂症。并且做过的很多维修。但是可以判断是线路上面的问题，下一步我建议你让4s店给你更换车身线束
张波
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17捷达6万公里，驾校车改过气，进店epc灯亮，车子难启动，动力不足，空调压缩机不吸，故障码转速传感器失效，主继电器短路，更换曲位传感器，没用，曲位插头测过正常，正时对过没问题
正常情况下，霍尔传感器是可以发出波形的，如果有示波器，就直接测量波形，观察发动机转动时，是否有曲位的波形发出。如果有波形，说明传感器等部件正常，那么就需要检查信号到发动机控制单元这边的问题。
李中国
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19827
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大神们，我新捷达1.5改气后一切正常，用了一个星期之后加了点火提前角，没过多久烧油烧气的怠速时转速就在1200转下不来，随后出现了加速换挡一冲一冲的现象，拿掉提前角，故障依旧，烧油很正常，拔掉进气压力传感器，烧气就正常了，换了进气压力传感器后故障依旧，会不会是加点火提前角把原车电脑板烧坏了啊？
根据你的描述，以及沟通情况，建议更换曲轴位置传感器。
张江海
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05款捷达王，公里数65553公里，故障码p0171系统太稀（第一列），已经清洗节气门，喷油嘴，进气支管，更换氧传感器，排除了进气压力传感器故障，但是故障代码依然存在，故障现象凉车启动发动机突突熄火，水温升高后怠速稳定，开空调发动机突突怠速不稳，特别是刚开空调的第一下特别明显，一档起步是没劲油跟不上，有轻微顿挫感，
这个情况是混合气太稀导致的故障，故障原因有进气管泄漏，排气管泄漏，EGR阀泄漏，空气流量传感器损坏，氧传感器损坏，喷油嘴堵塞，缸内积碳过多，气门密封不好等方面导致的，仔细的对这些部件进行检查
郑建华
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19924
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老捷达！风扇一直高速转！水温上不来。只要一启动发动机就转，温控插头，空调压力开关插头，水温传感器插头都拔掉，在更换风扇继电器都没用。请问大师这问题有谁遇到过。故障码清除掉了就不转了，但是第二天还会转！
尚战魁
4.9
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3211
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13年新款捷达，车子启动开一会以后怠速就一直在1200到1300下不来，这还是没有开空调，开了空调也是一样，但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900，可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来，没有故障码，找不出是哪里的问题，节气门也换过洗过重新匹配过了，最近天气冷了就好多了基本不犯毛病了，有没有大师告诉我这是什么原因啊啊啊啊…
武博
5.0
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20509
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10年大众捷达1.6 行驶98580公里。有事不能正常点火启动或启动后自动熄火，电脑故障为发动机转速传感器。更换海传感器故障依旧。发动机电脑疑似维修或更换过，打开钥匙风扇常转，拔下曲轴位置传感器线束插头测量1号端子搭铁正常，2号端子和3号端子电压均为2.58V
根据你的描述以及沟通情况，确认电脑损坏，进行更换即可。
张江海
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