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正时怎么对，之前我对的是凸轮轴两个点对正，好像是半杠上止点，我查的是凸轮轴中间一个点对正，两个点对缸盖。现在模糊了

正时怎么对，之前我对的是凸轮轴两个点对正，好像是半杠上止点，我查的是凸轮轴中间一个点对正，两个点对缸盖。现在模糊了
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刘超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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一缸上止点按图示正时标记凸轮齿轮左侧对两个点 右侧对一个点。
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好的 稍等
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有照片吗
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雷克萨斯GS300三缸缺火
重点就是要先检查一下缸压。
陈杰
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陆风X9柴油四驱正时、平衡轴、怎样对、装配注意事项是什么
王平
4.8
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雷克萨斯5缸失火换了｀点火线圈合火花塞还是失火
这种情况我们要考虑喷油嘴气缸压力，包括积碳以及气门回位的速度等方面进行考虑。
徐文凯
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06年雷克萨斯gs300 3gr发动机 没有故障码 感觉有点费油 轻微震动 气缸列1长期燃油修正便高 2列很正常 后氧传感器颠倒测试了一下 排除后氧传感器故障 喷油嘴 目测 都正常 简单的喷油测试 都正常 空气流量计清洗了 应该也是正常 也换了锐志的流量计测试了 怠速数据3克 有没有大神给看一下 目前自己感觉排除 火花塞新的 排除点火线圈 已经换别的车上实验过 排除碳罐电磁阀 单向通 进气管 应该是不漏气 发现的异常地方是左侧135三个进气管有轻微积碳 右侧246三个进气管特别干净 右边废弃阀 也是单向通 怠速时 机油加注口 用纸巾测试 有轻微洗力
您好，根据您的描述，以及数据流分析，建议重点三元和氧传感器，以及喷油嘴
李强
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仪表亮发动机故障和侧滑故障，加油门有点反应迟钝
混合气过稀，1列与2列燃油修正都超过35%，所以开码，加速无力。由于两列气缸混合气均存在问题，说明共同的部分出现故障。建议根据维修手册对进气，燃油点火等系统进行检查，资料已发送客服，资料详细介绍了检查流程，建议逐一进行点检。
王永东
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油门和刹车同时踩得时候感觉油门失灵了一样。车子也台不起来。转速表也起不来。高速120码需要3500转速。高速烧机油很严重。20万公里乐。
你首先测量汽油压力，第二，检查三元催化是否堵塞，第三，测量气缸压力是否达到标准。
徐文凯
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雷克萨斯es350 08年的 发动机故障灯亮 防侧滑灯亮 加油门有时有点抖 有时启动困难 发动机故障码p0351 点火线圈A初级次电路 防侧滑故障码c1201发动机EV控制系统故障
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下一缸的点火线圈插头电压是否正常，检查一下发动机电脑版。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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我的车子加不起油，GS300,3.0排量，没故障码，大修了发动机，换了进气流量计，火花塞，点火线圈，全车积碳都清洗过了，氧传感器也换了，还是不行
重点还是要检查一下燃油压力和三元催化，看一下这两个方面有没有问题。
陈杰
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三号换挡电磁阀求高手指点 😅
焦绪鹏
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我的车子高速烧机油很厉害。900公里烧掉3升机油。而且高速120码到达三千五百转，原地自己做失速测试得时候油门下去发动机转速起不来。发动机声音也没有什么。感觉像没力气。上坡的时候动力感觉不好。但是转速不会很高。就感觉是没有扭矩易样。没有什么爆发力。软绵绵。如果速度上来了 感觉加速还是可以。就是转速又会偏高。这个车子是怎么回事呢。车子20万公里了。06年的。
重点就是要检查一下，燃油压力和三元催化
陈杰
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手机版：正时怎么对，之前我对的是凸轮轴两个点对正，好像是半杠上止点，我查的是凸轮轴中间一个点对正，两个点对缸盖。现在模糊了
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