您这里说油门跟刹车同时踩，是在原地做失速实验吗？是在行驶当中这样操作呢？车辆烧机油很严重，这种情况无非就是活塞环气门油封，包括废气阀的原因。这种情况得需要确认一下，有可能需要大修，或者是检查是否因为，油泥过多堵塞了废弃阀的过滤机油。
如果是在原地做失速试验的时候，踩住刹车，挂上挡位，油门踩下去，转速提升不上来，这种情况一般就是由于发动机动力的原因导致。
是的就是这样操作。动力原因是因为是什么导致动力不行呢
如果在这种操作下，发动机的转速不能够超过两千转以上的话，一般是认为发动机的动力不足，首先要考虑汽油压力不足，这个可以使用汽油压力表进行测量，第二个就是考虑是否三元催化器堵塞，导致排气不畅，第三，向您说的发动机有烧机油的现象，说明它的气缸压力应该也会受到一定的影响，如果是气缸压力不足，同样也会导致降低发动机的爆发力。既然车辆烧机油非常的严重，我建议您还是直接先处理这个问题吧。
那我高速120码3500转也是因为动力不足得表现。跟变速箱有关系吗
你有车身铭牌吗？我看一下哪一年的车辆使用的是什么变速器呢？但是就这个转速比来说，感觉应该是不正常的，但也要具体看一下是什么的变速器。
打个比如说如果是三元催化器有堵塞，导致排气不畅，那么这时候提速性就不是很好，我们将油门踩下的比较多，所以就会导致变速器没有处于最高的档位，会感觉车辆跑不动，而且油耗偏大，发动机转速也无法提高，档位也无法升到最高档。
雷克萨斯gs 300..05款。06年上牌
我记不太清，这款老车使用的是哪个型号的变速器了，应该是使用的五速变速器吧，但就这个转速来说，感觉没有升到最高的档位。
是的。感觉就是没有升挡。哪有3500转还是120
的确是这样的，但是我上面也说了，如果是消音器有堵塞，会导致发动机动力不足，这时我们踩下油门会比较大，所以变速器他会限制升到一个较高的档位，会导致我们误判断。如果是变速器有问题的话，那么失速实验的时候应该是转速比较高的，就是说怀疑变速器有打滑的现象，但是按照你说的这种现象来看，应该是发动机转速比较低，加不上油门儿，我觉得你应该首先检查发动机的功率问题吧。
我的是六档。我感觉你讲得比较全面和专业。我在里面已经问过很多位技师了。
我刚才又打赏了你
从这个速度跟转速比较来看的话，应该也就是位于四挡位，但是如果确认的话，最好是使用诊断电脑，看一下数据流。比我之前遇到过霸道，由于发动机动力不足，所以它就升不到最高的档位，其实我一直以为是变速器的问题，但最终的结果是由于发动机动力不足的原因，造成这种现象的主要原因是由于动力不足，所以我们踩下的油门更多，但是动力不足，发动机的转速上升不是很多，油门踩下的更多，就让电脑认为你在提速，所以它限制了变速器的升挡。
你这里说，又打赏了，难道连续打赏了两次吗？可能是网络有点慢吧，我过一会儿再看看。
是啊。我又出了十元
可能是网络有延迟吧，您用的是微信提问吧？
我觉得我做失速测试的时候转速根本上不来
是的
既然转速上不来的话，应当就得先考虑发动机动力的问题。因为如果是变速器有问题的话，那也只能考虑是变矩器的问题。跟变速器内部的部件是没有关系的。我个人还是比较倾向于发动机动力不足，我觉得您可以做三方面的检查，第一就是测量气缸压力，如果低于八公斤以下的话，那基本上就应该是这里的问题了。第二就是测量汽油压力如果是低于三公斤以下，那基本上也是这里的问题，第三就是确认检查是否三元催化器堵塞，考虑这一点的主要原因是你的车辆烧机油特别严重，因为积炭会把三元催化器堵塞的。
微信可能是有一点延迟吧，您可以下载汽车大师app，相对来说会更加好用吧。
那什么导致动力性不足呢。上次去4s电他帮我看了一下。帮我什么东西清零就好了。动力回来失速测试动力回来。他和我说过一段时间还会这样
好的
帮你清零，他使用的电脑吗？当时操作完之后效果就明显好了吗？
是的明显回来。没有用电脑
不知道哪里调了一下
没有用电脑的话，就没有什么可以清零的，除非是他清洗了节气门体或者是清洗了空气流量计，切断过电瓶线。清洗节气门体后切断电瓶线，就可以清零的。我感觉跟你这个应该没什么关系吧。
从4s店回来之后，开了多长时间又这样了？
起初他换了一个空气流量记黑色得在节气门的位子。没有用。后来又不知道哪里弄了一下就好了
这个我没注意，现在反正不行
他可能也是考虑发动机动力不足，所以才给您首先换了一个空气流量计。我觉得您可以到维修点先确认一下上面所说的三样吧，这相对来说也不用更换东西，先给我一个基本的检查。
好的这个只要在普通修理店就可以检查吗
你这样认为我的变速器没问题。里面有一位技师说我变速器一定有问题。叫我修变速器先
我认为我动力恢复了烧机油应该也会有所好转。因为我高速烧机油很厉害估计都是在底档位高速转速的原因
毕竟这么老的车烧机油也不可避免
我打赏的钱收到没
我这里没有亲自试车，但是就你说的那一样，我变速器的失路试验的时候，发动机的转速不能够超过两千转，从这一点说明就是发动机的动力不足有很大的关系。所以我个人更倾向于发动机吧，但是至于是否需要大修，最好是先排除另外两点，也就是汽油压力和三元催化器是否存在堵塞。
系统中没有提示，我这里没有收到。
可你也不用纠结，可能是微信有延迟吧。
又打了五块
刚刚收到了一个五元的，非常感谢。
如果缸压有问题就是需要大修乐
好的
是这样的，如果是气缸压力比较低的话，我建议您还是直接大修比较好。假如说看到三元催化器堵塞也非常的严重，那么建议您也不要更换，因为您更换新的之后它还是会堵塞的，所以要修好烧机油。
三原很贵的吧
三原没坏得话可以清洗到位吗
三元催化器的价格是不便宜，但是如果是都堵了，使用普通的清洗可没什么用。就是那种打吊瓶，没什么作用的，如果要彻底清洗，就是把它取下来，使用草酸泡一泡试试，效果。
我检查这些需要去4s还是外面也可以查的出来
对这个故障只要有一定思路的话，那么在哪里都是可以查出来的！！您上次去经销店，怎么跟您解释的呢？
他没怎么解释。说动力输出不足。没有检查三原。和缸压，油压。
动力输出不足，也是考虑发动机的问题。
是啊。但是他没和我说需要大修发动机
我现在最当心的就是变速器也有问题
就完蛋le'w
如果是变速器存在升不了最高挡位的话，最起码做失速实验应该是没有问题。我觉得这种情况您先去测量一下，先做一个基本的判断，再进行问题的分析。
这里说的大修发动机是一个最坏的打算，也有可能是因为三元催化器堵塞的原因导致动力不足呢。
好的呢。
好的，有问题再交流。
我会采纳你的意见是我问过思路最好的回答
好的
谢谢。
