建议方案:由于不报任何故障码。维修方式只能通过热车后通过读取长短期燃油修正，通过燃油修正判别当前混合气是稀还是浓，只有从混合气去入手。稀有稀的解决方法浓有浓的处理方式。另外一种就是由于故障只是在热车出现冷车却一切正常，下面这种处理方法就是在车辆热后。找一个喷壶，持续往发动机电脑的铝壳子(不要撒在插头上)上撒少量的水使发动机电脑降温。如果热态也是正常的，那么更换发动机电脑。内部受热。虚接
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
更换过水温传感器，节气门，碳罐电磁阀
每次故障都是在路上，最近不敢开出去，能正常行驶到修理店检查没有故障码
另外还更换过进排气阀传感器
一开始只是偶尔出现，后来越越频繁。每次熄火前发动机会抖动，跟手动挡拖档的感觉差不多
故障是修出来的，还是开出来的
开出来的
有了故障以后修理厂让换那些东西，换了以后问题还是没有解决，修理厂让清洗积碳，我没有做
用吊瓶的方式清洗，我估计没什么用就没做
只在热车熄火?
是的，冷车很正常
好 我说下诊断方法吧
好的
多谢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
原地怠速熄火的情况比较少，晚上开气温低些就很少出现，上坡急加速这个就出现，每次都是通过断电冷却来处理的
4s
点击前往小程序查看回复
老师再请教下，如果熄火再打火，马达没有反应，有没有可能电路的问题
4s
点击前往小程序查看回复
