您好根据您车的故障分析，非专用诊断电脑匹配节气门引起发动机模块系统损坏，两种解决方案，一是先尝试用用专用诊断电脑重新编程系统看能抢救回来模块不！二是直接更换发动机模块！嗯，编程好以后，安装车上试一下，启动着车以后怠速不高就行，如果怠速高就需要再次重新编程匹配！如果可以就不用再次编程发动机模块程序！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
用什么电脑匹配的？431还是导通？
你好
431
07年老款君越
匹配完，电脑进不去
对
发动机故障灯都不亮
清洗节气门后怠速高了对吧，然后用431匹配的，06年07年君越不能用非专检匹配节气门的！
对
清洗节气门了的
两种解决方案，一是先尝试用用专用诊断电脑重新编程系统看能抢救回来模块不！二是直接更换发动机模块！
哦
那我换个发动机电脑之后，怠速高怎么匹配
模块内部的系统已经编程匹配死了！这款车比较特殊，非专检匹配节气门一匹配就坏了！遇很太多了！
用专检重新编程配置发动机模块程序就行了！
我买了一块拆车的，车架好发给他的，他包编程，
我意思是说回来匹配一下钥匙，打着了怠追高怎么办
嗯，编程好以后，安装车上试一下，启动着车以后怠速不高就行，如果怠速高就需要再次重新编程匹配！
只有用专检吗
是的
这个拆车的，别人不用在车上能编程，他只要了车架号
这个编程别人没在车上做，能做好吗
嗯，只要编程好就行，可以的他们有方法
好的
嗯
假如发回来装车打着之后怠速高只能用专检
我只怕装上怠速高
在怠速高，只能用专检重新编程发动机模块
用专捡在车上编程，不能拆下来编吗
我们都是在车上编程！
拆下来编程的是特殊编程方式！
好的，谢谢
不客气
