是压缩机电磁阀有问题，看空调模块的许可数据中的压缩机电磁阀指今数据，空调不制冷时，有指今不凉，就是压缩机问题，属于质量问题，在保修期内可以免费维修，。
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是从什么模块读取的故障码？
数据流读出来的
拍图片看一下，
读取空调模块的许可数据看一下。
20款的？
21款
这是修理厂读出来的
4S店读出来也一样
让我换了一个电瓶
换好又不行了
刚启动时，压缩机没有工作？
还是压缩机工作，但是不凉？
工作 就是不凉
4s
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应该是压缩机的电磁阀有问题，可以用电脑看模块有没有指今电磁阀工作，。
蓄电池电池电压超出范围是什么情况
只是电压不稳定，不是主要原因，
正常电压是多少
我发现空调不凉的时候电压不到13V
电压12.5-15伏是正常的，。
电瓶换了还是一样，可以排除，
电瓶换了
问题我4个月的电瓶说我坏了 我花了1600
这样的话我电瓶还要退给他们
嗯嗯，这个情况是压缩机电磁阀有问题，属于质量问题，在保修期内可以免费维修，。
好的 不是别的模块问题了
不是，
上次吹气磅搞了来回跑了8次
这次空调又跑了好几趟
吹洗泵问题后来解决了？
感觉他们对电脑检测都不懂
解决了
还是你比他们专业
最后我强烈要求他们用烟雾再次检测
发现涡轮增压边上的一个电磁阀胶圈破了
他们前面烟雾检查2次都没有查出来
哦哦，还是密封不好引起的，
这个用电脑怎么检测 你说一下 我要强烈要求他们这样检测 要不然又要好多次检测不出来
要不然他们根本就不知道从哪里下手
看空调模块的许可数据中的压缩机电磁阀指今数据，空调不制冷时，看指今是多大，
这个不制冷也不是每次都不制冷
启动10次有2次这样
有没有历史值
制冷正常的情况下可能看不出异常，需要出现故障时看数据。
这个是比较头痛的问题了 开去4S店了他们启动几次发现不了问题的
冷车和热车都会出现吗？
就冷车出现
热车的时候基本不会出现
我看了 他这个故障跟我是一样的
14伏不到的电压是正常的。
嗯！那就从电磁阀查起了
早点休息
是的，
这电脑读出来就是显示这个故障
这不是故障，
这显示故障是正常的是吧
是的，新款的风扇都没有继电器控制。
等于风扇不转 他默认为是故障对吧！
没有继电器，数据会显示故障，。
嗯 那就明天让他们查别的
睡觉了
晚安
好的，
