比亚迪f3等红灯起步加油温度升高，最高升至红线，水温表亮了，（风扇转动温度就升高）车走稳以后回到正常温度，检查防冻液是有的，熄火后问题没有出现，请问是什么问题？
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范永新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-22 22:14:04

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没有，就等红灯时出现过！

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这个您车几年了，当时开空调了吗

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没有开，两年左右了！

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这个应该没问题，可能当时水温感应塞电路检测出了问题，您这两天在观察观察，看看还出现这个问题吗

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好的，谢谢你了

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恩不客气

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您好，正常的跑有没有出现过

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车是比亚迪f3 09款发动机正常温度表显示温度很高解码测试温度正常温度表在红线亮红灯熄火后立马点火温度表回归正常节温器已拆除温控开关更换低速或者怠速温度表显示不正常高速时偶尔不正常请问下怎么修复修车厂建议更换水箱及水磊这是水箱跟水磊的问题吗？

这种情况不是水箱和水泵的问题，重点检查水温传感器线路，和搭铁线路，有短路损坏，需要及时修复线路，如果线路正常，一般是水温传感器本身损坏。

钟丽

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比亚迪f3风扇不转低速，比亚迪F3散热风扇没低速，一等红绿灯或堵车，水温升，风扇高速转约1分钟，水温降下，风扇就停。保险、继电器、调节电阻、节温器、水温感应器都换了，还是没低速，只有高速。是什么问题？？？如果缺搭铁线，怎样搭铁？(前面找过修电器的搭过铁，好像没反应)，如果电脑板有问题应该怎样维修？请指点密经，请详细点，谢谢！

你好，首先检查调速继电器是否正常，再检测调速器的控制线的电压。再测量一下温控开关，并用检测仪读出故障码。

孙贵忠

4.7

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我的是比亚迪f3，现在车子在路上开走的时候，水温有时候会升高，灯都会亮，过几秒又水温又正常，特别是在堵车的时候开着走不会这样，停下就升高，过一会又正常，去维修店又检查不出来，请问大师，这是什么问题？

你好，根据描述情况建议检查水箱内部和外部有没有堵塞的现象导致怠速水温高，

刘三强

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师傅您好，比亚迪f3堵车的时候水温升高，停车降温后开一会又高是怎么回事！个人检测了一下，水温70度的时候打开水箱盖子没有冒水现象，上下水管都热，怠速着车加油门转速2500转，水温会降下来！是哪的问题呢！？？

黄争光

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09年比亚迪f3 最近气温特别高尤其是暴晒一整天后，开一会儿就会出现踩油门没反应，转速不升反而往下掉然后冲熄火。靠边停几分钟，冷一哈就可以走一截。想问哈是啥子问题，温度太高了还是怎么的，表显九十多接近一百。

你好根据你反应的问题应该是汽油泵导致的不过还是先去4S店检查一下（麻烦一下反应及时一点感谢🙏）

方彬

4.9

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比亚迪，2014款f3 水箱高温。已做以下处理。水箱清洗，节温器已拆，风扇运转正常，管道循环正常，高速行驶一段时间水温还是高。。。。求解？？？第一个问题，节气门堵塞会不会引起水箱高温，车辆没有节气门可不可以长时间行驶，现在把自己节气门拆了，第二个问题，水温上来正常时候，一直冒水泡。。修车行说缸垫冲了。我不太相信因为以前有过水温高的情况，最后把水箱换了问题就没出现过。。务必请专业人士回答

史林军

4.9

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换了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下来温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡（所以我觉得缸垫应该没问题）。有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常，

要分析一下是否真正的水温高，风扇多少度开始转

余祥树

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我的车是比亚迪F32013款跑了四万公里，最近发现正常行驶没什么问题遇到一停车等红灯水温就会暴涨了升到亮灯，风扇一启动水温就慢慢降下来不到一分钟水温又正常了，过了5/6天都还是正常，到昨天就去换了水箱宝，今天晚上又来了，大概开了15公里然后停路边突然水温又开始升高了，升到百分之70高差不多80我就马上熄火，又转动钥匙启动又正常了，又跑了15公里回家，回到家又让他停着10几分钟才熄火，又很正常了

唐德田

5.0

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換了新水泵，节温器，水温传感器，水温还是高，汽车启动后没多久就开始水温高，水温比正常高一点，风扇正常运转还可以高速运转，水温报警后根本降不下温度，水温到红线报警，冷却液注水也没有气泡，能看到水在流动，最后只能熄火，因为自己根本就降温不了。拉油线转速4000的时候，冷却液会从注水口会溢出来，但没有水泡(所以我觉得缸垫应该没问题)。有时候打火转速会升到1500转，发动机有点抖动，开空调风扇正常，，，，上一个技师建议发动机搭一根地线，我就把电池零线搭车架再搭发动机，水温立马保持在正常温度！！！但是怠速却一直在1500左右

检查清楚搭铁线接触不良的地方

余祥树

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我的比亚迪f3让我叔开的高温过，他换了机油，链条，水温传感器。开回来时空调AC一直开着，我也没有注意，开了有10分钟才发现，就给AC关了，然后过了几分钟发现水温表指针到了最高，报警灯也亮了。弄到修理店，修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况，水温90度散热扇工作，但就是水温表指针指到最高，报警灯也亮了，之后说是假高温，我让清理了水箱，水管，节温阀也给拆除了。但还是不行，怠速状态下也会高温，想知道是那部分的原因，该怎么办

水温假高，处理方案，在发动机上加装搭铁线，同时处理电脑板旁边的搭铁线。

官柏军

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