你好车主！建议启动前钥匙多开关几下再启动看看！如果可以就是汽油管路汽油泻压引起的！也就是油泵的出油单向阀损坏！我的回答希望可以帮到你
试过了没用的，热车又很好，而且提速也没问题
就是冷车的时候会，谢谢
你好！如果冷车！首先看下起动机转速是否迅速！如果转速不快会影响曲轴位置信号的确定！他是电脑确定喷油和点火的依据！喷油嘴是否滴漏物化是否良好，进气管积碳是否太多吸附汽油导致混合气失调！
起动有力，节气门也换了新的
跟节气门没关系！进气道有积碳关系很大！
你车一万公里开多长时间？
一年了刚好
是的，看起来很多积碳
建议洗下喷油嘴、进气道
洗进汽到会不很麻烦
积碳多刚开始发动的油被吸附了没到缸里！所以不会着车！
谢谢
可以挂吊瓶！最好是拆下清洗最干净！
不客气！希望可以帮到你！祝你用车愉快
吊瓶要怎么挂
是不是加燃油宝
吊瓶是专用的清洁剂！边发动边吸入溶化积碳后燃烧掉！燃油宝建议不要添加！假冒伪劣多！而且技术不成熟有负作用！
自己会不会弄，谢谢
要怎么用
自己没有设备比较麻烦！需要找进气管上面的真空管吸入
一般的修理店有没有这个设备呢
是的！其实拆下清洗最好！而且最干净！吊瓶如果积碳太多也洗不干净
谢谢
一万多公里的车有这么多积碳吗
不客气！谢谢你的支持！也要看你经常开的路况
上半年走山路比较多
嗯！灰尘多积碳就会多！
清洗进汽道可能会很麻烦
你可以跑下高速试试！用进气惯性带走积碳！也会有效果
谢谢你让我知道了真正的原因
不客气
是的跑了高速就不会了
呵呵！
但隔一两天又会了
说明还是不干净！平时空气滤芯要经常吹吹灰尘！要注意保养
再三谢谢
客气了！
你好王师傅，修理店的人说，一万多公里的车再怎么样也不会造成积碳多，你说还有没有其它可能呢
可以看下曲轴位置传感器的信号是否正常！他是电脑控制点火和喷油的依据！再看下水温传感器的冷车数值是否准确！
谢谢
不客气
油泵压力有没有影响
钥匙来回开关几下就是建立油压！你不是试过不行吗
是啊
那就不是油泵的问题！你开几下？
三五下
我一个朋友说可能是水温感应器出了问题
可以看下冷车的数值是多少！看是否在20度左右！
或更低
早上看水温表有一格
冷车最少有一格
我的一个朋友说不正常
看水温表不正确！要看发动机电脑的水温！他们不是同一个水温传感器！
我们这南方城市这个时候也不算冷
是不是一边有铜头一边有结头的那个
插头
冷车水温传感器如果显示温度高时的数据，就没有冷启动增加喷油程序！
两根线的
是的我感觉水温表显示跟以前有点不一样
你知不知道北汽威旺205
你的？
是的
车便宜，毛病也多
没办法！国产车就是这样
维修店设备差，也很难查问题，只能靠猜测，这个问题7月份开始到现在一直没修好
换怠速马达，检查火花塞，高压线，查气门间隙都弄过了
电脑也查了，都查不出来
曲轴位置传感器有没有换了试下？
没有
你好，你是那里的呢
你可以叫4s店更换试试
我在江苏
是不是在汽车厂呢
你说修理厂？
汽车制造厂
不是的！
哦，那是那呢
小问题，修起来比较麻烦，看来只有一步步查找了
是的！如果设备不行就只能对调配件试
