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高7起步加油要放手刹吗,会不会伤车
高7起步加油要放手刹吗,会不会伤车
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李俊龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-23 15:10:25
平地先放手刹,斜坡的话要先踩离合进档再配合油门离合慢慢放的
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13 年的荣威350跑了一万八公里,自己买了桶嘉实多极护机油0W-40(A3/B4)准备加,但汽车说明书上要求加A1/B1类5W一30机油,我买的机油合适吗?会不会增加油耗?
牛强
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技师你好!我车是荣威350有三年了,跑高速遇到长距离上坡时,加速很肉无力2000转只有60码左右,但持续10分钟后上坡速度提升很快,松开油门也不减速,轻点一下油门就能在上坡情况下跑八九十码,但刹车性能又不好了,要踩一半刹车踏板才会减速。请问这样正常吗?
陈磊
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荣威350,不到四万公里!突然点不燃火,打4S店求助,让点火时踩油门,3000转轰一会儿,果然管用。之后没在出现过该问题。 1'请问,这是什么原因,需要做进一步检查吗? 2'想起来最近一次加油时,加油员推销了一种液体,说是清洁发动机,提高动力,共6瓶,每次加油时,按123456的顺序加在油箱里。我觉得和这有关系!我的判断对吗?还有5瓶,需要加吗?
蓝仁金
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2011款荣威350 1.5排量,跑了八万八,刚大保养过一次。车子前阵子抖动厉害,就去换了三个机胶垫,换过之后感觉抖动没那么强烈还是有都抖,方向盘也会跟着抖,手放上去会感觉震,起步时没有动力噪音还大,六十码以上会正常。路过地况不好的话。地盘震动会传到方向盘。请问我需要做什么?高速时候100以上方向盘会震。
王春辉
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉
根据你的描述,双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候,这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话,这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的,这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话,这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下,发动机输出的扭距就比较大,这种现象有可能会减弱一点。没有坏了,双离合变速箱这个新车的时候就会有,或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
郑晓辉
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?
高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
张灿军
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我的车是荣威350 12年的 现在50000多公里 汽车在停止未熄火的情况下发动机声音比一般的车大 在行驶中 踩油门 在里面听着声音比较大 请问我该检查哪一样 还有我刚换了火花塞 想买几瓶燃油宝 清楚下积炭 维修师傅叫我不要加这个 火花塞会烧 请问有没有问题 还有燃油宝加不加好 加的话网上买的销量很好的车仆 70多块6瓶的可以吗 希望师傅能帮我解决这几个困扰的问题 谢谢了
你好可以的一箱加一瓶就行了
张万东
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荣威5501.8L年后更换的新发动机过后,起步会感觉发动机很紧比较费劲,油给大了就起不了步自动就软了,要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800~1000之间抖动,再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几,坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞,都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下,,谢了
您好,根据问题描述,该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障,外围已经基本排除,发动机自身经检测无异常,建议重新检查线路,是否与高温相关导致线路方面存在异常
唐彦彬
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上周到4S店给汽车做保养,到4S店的露天车库转了转,在一堆350里看见一辆荣威950。正好家里老头子准备换车(原来开帕萨特领驭),所以我特地问了一下销售,销售说是店里的库存车,2015款 1.8TGI豪华版,2015年出厂,指导价20.98万,店里优惠7万,销售说要是有意购买的话他可以向经理申请进一步优惠。我回来后上二手车平台查了一下,13、14年左右的950二手车也在10-11万左右。所以想向各位专家咨询以下问题: ①库存车一般都会有哪些质量或安全隐患?如何检查与防范?网上有说库存车由于长时间停止,轮毂可能会有轻微变形,会影响行车安全吗? ②15年的库存950,如果能12万元以内拿下,是否合适? ③由于是库存车,我担心会被店里拿来拆备件使用,如何鉴别? ④库存了2年多,提车时全车油液肯定要换,电瓶估计也会有问题,轮胎等橡胶件肯定也会老化,除了油液、电瓶,还有哪些要着重检查的地方?
王平
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08款荣威750.1.8T自动挡,80000公里,上周在4S换了火花塞和点火线圈,没有问题,只是感觉该换了,周三在E保养做了一个发动机舱清洗,然后出现了一个问题,首先是点火后怠速会抖,换火花塞后没有这种情况,行驶后减轻但也有抖动,感觉类似于手动挡车挂了高档位,不过没有那么明显,最严重的问题在于形势一段距离后,因为我要走50公里高速,更短的距离没测过,停车熄火后,短时间内再点火,就会出现加不上油的现象,怠速升高,没有别的症状,手里有一个图吧汽车卫士,检测结果如图,请各位大师帮忙。因为我不是修车的,所以请尽可能讲的通俗易懂些,谢谢!貌似只能传一张图,另外还有怠速转速过高,980左右,点火提前角-21
陶相三
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