为什么马自达六改了天然气车就一直自己加油门
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杨文华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-17 13:19:24

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你好、不是自己加油门、应该是有不对的地方、导致混合器过浓造成、希望能帮到您，用车愉快。

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哈弗H6现在是着车十几秒就自己熄火了，跟油门的话就可以一直不熄，熄火之后打不着，等几分钟又能打着，跟着油门只要一松就马上熄火怎么踩都没用，4G15B发动机，8万多公里，无故障码，就一个氧传感器加热故障

你好，建议你检查气门间隙先把气门间隙调正常进气门0.2排气门0.25然后再试车，然后熄火这问题要检查电瓶，发电机发电量，电瓶负级的EBS电瓶管理传感器。

毕春胜

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哈弗H5 ，2.0L自吸，汽油发动机，拉线式节气门，行驶13000公里。空挡怠速2000转上，感觉在自动给油，为什么轰一大脚空油，怠速就又变正常？？？读不出故障码，节气门怠速马达都换了，毛病有过之而无不及……求高手仔细分析下？

油门拉线卡滞，清洗或更换

马小伟

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哈弗f7，2.0四驱，14000多公里，车子刚启动慢速行驶，突然加速无力，抖动，最后自己熄火，再次打着，情况依旧，加油也能走，但抖动无力，一停车就熄火，挂D挡，尾气伴有浓重汽油味，请问是什么原因

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，建议更换燃油品质好的即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！！

杨秀伟

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长城哈弗cuv柴油车，更换了防冻液，风扇长转，冷风，下水管不热，排了几遍空气了，然后踩油门2000多转踩了20多分钟，水温都不上去，踩油门的时候风扇是热风，摸下水管又有热度，但是不烫手，松了油门风扇就是冷风了，下水管一会儿也就不热了，但是水温一直都不高，什么原因呢，懂的大师来

长城哈弗这款车出现更换防冻液之后风扇常转，风扇出冷风的问题是由于空气没有排干净引起的。这种情况建议您将暖风水管拔掉之后排空气，等车冷却之后，从水箱缓慢加水。等到暖风水管出水之后，在接上暖风水管。加水一定要慢，再加水的过程中用手捏下水管。然后将水箱盖拧上之后将车发动。这样试验还是不行的话。用真空泵或者抽吸油机，将水管抽真空，然后利用真空吸力自然吸水。这样操作还是不行，说明气缸垫窜气，这种情况就需要将气缸盖拆掉之后重新更换气缸垫了。此车的防冻液每两年需要更换，否则防腐能力下降会造成缸体，水箱和水泵出现严重的腐蚀，导致发动机出现漏水和高温。

程琳

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你好大师，我这儿有辆2009年长城哈弗柴油车，开始防冻液冒泡更换了汽缸垫，然后现在打燃火跑不起来，油门踩到底都给不起速，一二档能提起速，后面提速就非常慢，而且排气管冒黑烟，什么原因呢

你好，根据你这个故障现像，你这个需要按正常流程调整气门间隙，一缸上止点，调1236气门摇臂，然后盘360度一圈，四缸上止点调4578气门摇臂。还有就是要检查EGR阀是不是发卡，进气管路有没有哪里漏气

毕春胜

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哈弗h1红标AMT舒适款，一年车跑的少，4300公里。这个冬天发现，如果车在静止起步时着急提速，挂上D挡后踩油门想让车速快些起步，机头方向有时就有哒哒哒震动的声音，一般响个三四声就好了，运动中无论怎么踩油门都没事，这种情况也不是每次都发生，十次能有个三四次吧，自己观察发现主要是静止状态起步时踩油门踩的狠些就哒哒哒响几下，请问什么毛病？

潘康康

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哈弗h4自动挡，刚买3个月，今天停车的时候由于停的位置导致主驾驶车门打不开，想从新倒一下车，当时车门没关好也没注意，就挂D挡直接起步了刚走一两米就听到咔的很大一声响，以为是撞到东西，可是又没撞到，然后车子自动由D挡是不是挂到了P挡，是什么原因，是不是伤到了变速箱

这是车门开启导致车辆自动挂入P挡了，注意操作方法就可以了。

马小伟

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2011年的哈弗H5欧风版，跑了14万公里，改气了，车偶尔会出现行驶过程中，尤其是三档和四档的时候，踩油门会出现车抖动的情况，油和气都会出现，跟油供不上一样。前几天刚换的火花塞和缸线，还是没解决问题，但是只出现一会儿，就会自己好了，不知道是什么原因？

赵辉

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哈弗H5,4g63发动机，改气了，里程8万公里，之前是烧气凉车熄火，着热加油无力，加不上油，两个月前去修时换了火花塞，缸线，怠速马达，然后调了一下气。稍有改善，但还是不如以前。现在天冷了，问题又严重了，烧油也不行了，他是刚启动时一马达着车，然后一会就自动熄火，再打就很难打着，没带速，直到着热才行，还很费油。今天去修是，修理部又说要换火花塞，说火花塞积碳多，这才换了两个月，我寻思不是这毛病，请大师们指导一下

检查钢压够不够。不够，气门密封不好造成的，要拆了缸盖，换气门，才可以解决问题。你现在可以把积碳清洗了，还是这样在拆缸盖

陈启前

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各位大师，我的车是哈弗H3汽油版，改了气。这几天早晨车着的特别费劲，一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点，但是早晨1马达就打不着，就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢

氧传感器（抖动）或曲轴位置传感器（影响启动）有问题，更换新的处理。

马小伟

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