j6390电喷发动机溢水原因我的车上坡较劲时小水壶溢水上坡时间长了就溢
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王金波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-18 14:50:34

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这个不是毛病，不用理会，设计缺陷

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动力不足，转速三千时速110，五档，进气声特别大，电脑检测节气门开度90多，但就是提不上速度！副水壶溢水溢很多满了还溢，。不缺防冻液不高温。怠速发动机有规律，转一圈抖一下，不摸着发动机感觉不到。是否和冲缸垫有直接关系。还是这是二个问题

防冻液副水壶一直溢水，不缺防冻液不高温，发动机有点抖，根据这种情况判断很可能是冲缸垫造成的，经过询问车主，防冻液不缺，水箱盖节温器都换过，那么冲缸垫的可能性是最大的，建议车主到维修店或4s店检查，更换缸垫解决问题

李子智

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你好，一辆17年528发动机是b48进店故障就是小副水壶有溢水出来，更换了个热管理模块后，第二天早上看，小副水壶还是会溢水。然后压力很高，开盖时压力很大，往外喷了很多出来，反到热车开盖都没那么大压力

车辆的低温冷却系统，连接了水箱前面的低温散热水箱，连接了进气歧管里面的散热器，连接了制冷剂的散热器，主要作用是叫近期温度降低以及制冷剂的温度降低。车辆如果制冷剂的那个散热器发生泄漏，会造成低温冷却系统的压力伤肾，从而可能会出现描述的故障现象，解决方案是将制冷剂压力全部释放掉。然后开始试车，如果故障现象仍然存在的话，根据车辆的实际情况，请更换原厂防冻液，如果更换为原厂防冻液描述的故障现象仍然继续存在的话，必须要对低温水箱以及进气歧管进行更换，判断产生的故障原因是防冻液与散热器的化学反应引发故障现象出现。

李文东

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老领驭更换防冻液时发动机运转到水温上升后从防冻液壶上溢出了很多防冻液，什么原因？

严跃林

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高海拔时速100-120公里长连续上坡长连续下坡500公里时遇到堵车，车辆发动机高温报警。自己在原地检查后发现水温120，电子扇不启动，防冻液有溢出。请问是缸垫呲了吗

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（检查冷却风扇）建议：【用诊断电脑读取冷却风扇动作测试，如果正常，那就是发动机问题）以上故障诊断是根据我多年维修经验（多个品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。

袁智斌

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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14年1.6手动，发动机高温报警，打开防冻液水壶，防冻液接近溢出，发动机冷却三小时后防冻液降到刻度线以下，并在上面发现一层冻住的油块。前面地盘有液体渗出，机油减少，三通那边有长年的溢出问题。

你好，这种情况的话首先检查一下是否哪里管路老化密封不严先把轻微渗漏的处理一下其次就是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧了

卢二辉

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n20发动机停车熄火及急加速时防冻液会从壶盖溢出，水温98-105左右运行，未开空调风扇不转，水泵正常工作，似乎正常，节温器电子水泵水箱均为新更换的，水壶和盖子也换了几个，行驶里程超过50公里基本上就会溢出一到两升，停车时下水管冰冷，上水管热。这不正常会不会节温器控制电路出问题了。

车辆目前的故障分析可能性车辆发动机气缸床密封垫损坏之后，造成冷却系统持续进入空气，造成冷却液不能正常循环，造成车辆当前的整体故障出现，如果车辆考虑其他可能构成因素的情况下，车辆可以尝试更换一个节温器，试一下车辆节温器，在最终出现故障的情况下也不会受电控影响，也是一个纯机械完成的相关执行零件

李文东

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我开的是长安的车，最近发现早上出车两公里左右水温会报警，继续行驶两公里左右水温会回到正常。也就每次出车一段时间是这样。今天发现副水壶的水开锅了，并且溢出来了。

检查一下节温器和水温传感器是否正常工作。检查搭铁线路。

黎超

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你好大师，我的新长安之星473Q全铝发动机经常高温，一直加的防冻液，跑上一段时间小水壶往外冒水，防冻液加满后车发动着怠速可以看到水箱口往外溢水，跑一段时间后熄火可以听到水箱里咕嘟咕嘟的声音，小水壶出气口往外喷水，这几天更加严重，还请大师指点

既然缸垫已经更换，这种情况，可以先更换新的水箱盖试试，然后检查一下节温器是否有问题。如果各方面检查都没有问题，还是出现继续高温的情况，考虑是车辆缸体内部，水道堵塞或者是有裂纹导致的

高长振

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你好，车子高速开了200多公里，发动机温度过高，进服务区打开引擎盖溢水壶喷水。冷却半小时后，加冷水开了100公里又出现一次。这是哪里的问题呀

孔德权

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