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凌渡
刹车盘磨损有沟壑,还挺深的,正常吗??车才买下一年了!
刹车盘磨损有沟壑,还挺深的,正常吗??车才买下一年了!
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#2014年买的车2020年免检吗#
#6年后的车是一年一审还是两年#
#不买车损险#
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#机动车损失险有必要买吗#
#疲劳磨损#
#粘着磨损#
#车损险超过几年不建议购买了#
#轮胎磨损#
#运损车可以买吗#
刘尚财
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-18 14:57:08
正常的没有任何问题
相似问题
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2016年提的大众凌渡,胎压检测灯一直消不掉,消了跑一会就亮了,怎么回事?前因:之前给装过轮毂轮胎,运动短弹簧。跑了能有半个月吧,后发现右前轮问题,刹车盘中心那个大螺栓没拧紧,拧紧之后abs故障灯亮,后发现轴承上的磁性圈磨损,更换轴承。abs故障灯消除,但胎压检测灯一直亮 胎压也测过了,消了跑一会就亮。。请问技师到底什么原因?
建议重新更换右前轮轴承,原厂的
杨辉
4.8
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15年的大众1.4t干式双离合车型,15000公里,最近车子起步踩油门底盘有吱吱的响声,速度起来就正常了,怠速上坡踩油门声音尤为明显!不是刹车盘那种尖锐的声音。就好像轴承干磨的声音。
根据用户描述以及个人经验,这是双离合器变速箱的问题,具体需要到4s店采集数据,分析问题(双离合器的可能性大)
张江海
4.8
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大众凌渡,改装了18寸轮毂轮胎,跑了半个月没啥问题,之后发现右前轮磨刹车盘,检查发现轴承中心大螺栓松动,导致轮毂跟着晃,拧紧螺栓之后abs报警,检查轴承的磁性圈磨损,更换轴承后 abs报警消失(轴承不是大众原厂)但是胎压检测报警 消了之后 跑一会就亮,反复如此。胎压检测没问题。 请教技师到底哪里问题??可能轴承不是原厂问题??但为啥abs报警消失,而胎压检测一直亮?
这种情况跟轴承有很大的关系,轴承上面的感应齿圈损坏或者ABS传感器损坏就会出现这种情况,检查维修完以后使用专用诊断电脑进行复位设置一下
郑建华
4.8
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19924
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大众1.4t干式双离合,15年的车!目前只跑了15000,冷车启动,起步一切正常。跑一段时间之后。红绿灯起步踩油门底盘有吱吱吱的声音。不是刹车片那种尖锐的声音。就好像轴承干磨,打滑的声音。是什么原因?
声音类似于离合器异响,但也不排除飞轮的可能性
林泽坤
4.9
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我的大众凌渡前几天撞了一下,水箱外保险盒都撞碎了,买了一个新保险盒按上了,现在全车都有电了,但是启动车一点反应都没有,然后仪表盘上显示挂p 档,我这档杆明明就在p 档上面挂着,而且现在开着钥匙踩着刹车档杆也拉不动,请问这是什么原因?
根据描述,机电单元的9号和25号红黄常电源,10号黑紫是钥匙电源。8号和24号棕色搭铁
陈新安
5.0
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2015年大众凌渡8月份的车子 10月份提车跑了8000公里开始出现刹车异响,就是起步的时候 不管早晚 只要起步就会出现很尖锐的金属摩擦声音,不踩刹车也有!直到行驶一段路程以后才消失,1万公里时候做保养,师傅把刹车片拆下打磨,声音消失,不过到了1.1万公里又开始出现这样问题,今早停车时候打方向时出现方向盘隔隔隔的异响,请问是什么原因!找4S的时候怎么说,妈的还是新车就这样,要是开久一点那岂不是要散架
韩金亮
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一五款上汽大众凌渡,1.47280高工。公里数4万多一点。走起来的话40迈以下。左前还是右前,执拗执拗的响。就好像,磨着摩擦着一个东西似的,声音非常尖锐所以分不清哪边。有时候慢慢拐方向盘也响,升起来看车地盘也没有漏油或者松动等现象。
①检查刹车碟的防尘罩是否碰到或间隙过小 ②检查刹车片是否磨损至临界位
刘洲
4.5
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上海大众凌渡280tsⅰ,七挡双离合手自一体的。2015年11月份上牌的,到现在已经三年了。公里数不多,到目前为止,跑了12000公里。从买车到现在,我一直做的都是常规保养。现在马上我又要去做保养了。我想问一下,需不需要做些别的?其他的什么东西?比如说变速箱油啊,火花塞清洗节气门啊,这些东西需不需要做?防冻液有三年,我没换过,需不需要换。像刹车油这些东西。
你好,车辆跑的公里数比较少,变速箱油这个是不需要进行更换,火花塞可以拆卸,以后检查一下相关的间隙量,如果间隙量没问题的话,也不需要更换。刹车油防冻液这个建议您更换。相关的积碳清理也是很有必要进行的。
高长振
4.9
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我的车是大众凌度18款230 刚刚做完保养 汽车上面的小扳手 消息了 隔了2天我开车一大早开车没有热车的情况下 过了一个水坑 还有颠了一下 突然保养灯就亮了 去了4s店 但是用电脑排除故障 还是找不到问题 有试过按仪盘 上面的消除 但是 还是消除不了 电脑也消除不了 我现在怀疑是机油传感器坏了 机油传感器坏了会亮保养的小扳手嘛? 看这挺闹心的 有问4s店 他说有可能是仪表坏了 也有可能是 线路的问题 反正就是不可以确定 要拆车 毕竟车也没有买好久 才2万公里 请问有遇到过这个问题的嘛?
您好,根据您车的问题,重点检查车况检查是否复位,和仪表可变周期是否正常
王成龙
4.9
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况
根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
王旭
5.0
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