车辆的低温冷却系统，连接了水箱前面的低温散热水箱，连接了进气歧管里面的散热器，连接了制冷剂的散热器，主要作用是叫近期温度降低以及制冷剂的温度降低。车辆如果制冷剂的那个散热器发生泄漏，会造成低温冷却系统的压力伤肾，从而可能会出现描述的故障现象，解决方案是将制冷剂压力全部释放掉。然后开始试车，如果故障现象仍然存在的话，根据车辆的实际情况，请更换原厂防冻液，如果更换为原厂防冻液描述的故障现象仍然继续存在的话，必须要对低温水箱以及进气歧管进行更换，判断产生的故障原因是防冻液与散热器的化学反应引发故障现象出现。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
我是维修的，换过热量管理模块
车辆的小水壶在冷车状态下有压力喷出来，需要重点注意的是，必须要将制冷剂压力进行释放到无压力状态下观察，此现象是否还会出现？
如果小水壶里面的防冻液使用的是非原厂防冻液的话，那一定是不可以的。
用的美孚的，
压力大的已经不开盖就会溢水出来了
4s
点击前往小程序查看回复
我大水壶用的美孚的防冻液也没问题呀？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我如果把制冷剂压力放掉，如果冷车没那么大压力就是什么问题？
在车辆水壶下面连接在水箱上，有一个散热器，那个散热器内部发生了泄漏。
我看到那个了，那如果泄露为啥热车没事？而且空调效果很好啊
只有冷车有那么大压力，
我说的只是可能，你不要拿着可能的结果当绝对结果最终是否有问题，只能是你按照我的描述验证之后确认，现在说的再多也没有用。
嗯，进气歧管的中冷器又是怎么检查？
我说的另外两项检查不了。在最终符合我描述的状态之后，只能是更换。
噢
这回水管着半天了没水回，
那个不用管。 看不出来
这水壶里的水着很久都不会很热是正常的么？
那个是低温系统。正常的
我想知道！这套中冷器散热系统！什么工作
与普通散热系统完全一样，只不过这套系统主要负责增压空气冷却，主要负责制冷剂的冷却。
车辆的低温冷却系统，连接了水箱前面的低温散热水箱，连接了进气歧管里面的散热器，连接了制冷剂的散热器，主要作用是叫近期温度降低以及制冷剂的温度降低。车辆如果制冷剂的那个散热器发生泄漏，会造成低温冷却系统的压力伤肾，从而可能会出现描述的故障现象，解决方案是将制冷剂压力全部释放掉。然后开始试车，如果故障现象仍然存在的话，根据车辆的实际情况，请更换原厂防冻液，如果更换为原厂防冻液描述的故障现象仍然继续存在的话，必须要对低温水箱以及进气歧管进行更换，判断产生的故障原因是防冻液与散热器的化学反应引发故障现象出现。
那如果电子水泵坏了会压力高么？
不会
噢，那我先把那个R134全部放掉在着车熄火，看他压力还会不会那么大
对
如果正常的情况是冷车打开盖子是没压力的嘛？
还有您说的低温水箱就是一个小扇热器把？
没有压力
空调雪种放了，试还是一样的状态
按照上述描述的方案，继续做下一项。
这低压系统换防冻液要排空气么？
我现在把水放了
与高压系统几乎一致
那我拿抽真空的设备加可以把
如果有空气会不会出现这故障？
可以
不会
