你好数据应该是通用的，出现跑偏的情况和轮胎有关，建议你先把轮胎左右对换一下看看
车是不跑偏的，但是方向盘是外的！
歪的！
这种情况只有通过下面调整左右方向拉杆的长度就可以解决了小问题。
但是做了好多回一直也没能解决，
有可能他们采取的方法不正确。
一些有经验的老师傅解决这些小问题很容易的。
那我该怎么办才能让方向盘正呢，现在都是小伙不到20的，都没什么经验！
建议你到规模大一点的修理厂他们会有经验一点让他们把方向盘下面的拉杆帮你调整一下就行了很简单的其实。
这个根转向角有关系吗，需要电脑复位吗？
这种调整对于方向盘有小角度的偏转。不需要电脑复位的。
正常开起来，比这个强一点！
但是
你这种情况很轻的只需要在下面调整一下就行了。
一般做过四轮定位之后出现这种偏差的话也是采用这种方法来处理。
小问题不用放在心上。只要找一个有经验的师傅帮你调整
这个问题就可以解决了。
哦，就是做完定位，方向不正，在下面调整一下不用定位也可以么
从下面调整是弥补在定位的时候方向盘间隙引起的方向盘偏差。就像你的车这种情况。
因为下面调整是两个拉杆同时调整的。他是在保证方向盘总角度不变的前提下调整方向盘角度的，所以是没有问题的。
就是保证车轮数据不变的情况下调整一下方向盘的角度。让方向盘达到更为理想的角度。
啊，原来是这样啊，但是在外面的店做定位要把方向来回打死，在ssss店却不用那个方法现金一些呢？
谢谢大师你一解释让我豁然开朗啊，那我是去轮胎店还是去修理厂呢？
定位的时候要把方向盘完全摆正然后固定。这是标准的。
我认为修理厂更专业一点毕竟他们遇到这种问题多一点。
不客气愿你用车愉快。
那方向盘有间隙定位可以调整吗？
这是厂家设计预留的间隙必须有。
一般用到车辆报废都没有问题的你放心好了。
车没有风的时候歪的就小点，风大的时候都快打小半圈了！
那我去修理厂怎么和他们说呢！
之后这个问题就应该解决了。你先试试看。不过我想和有风没风关系不是太大。你就让他们帮你把方向盘调整一下就行了。
好的，谢谢大师了。
不客气，愿你每天开心，晚安。
愿你工作顺利，安。
