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老普桑冷车启动一下就可以点火成功,但热车时起码要两次,这是哪里的原因?
老普桑冷车启动一下就可以点火成功,但热车时起码要两次,这是哪里的原因?
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#冷启动和热启动的区别#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#怠速抖动是什么原因引起的#
#汽车停放多长时间要启动一下#
#汽车打不着火的原因#
#点火线圈要4个一起换吗#
#热启动#
#热启动和冷启动区别#
#熄火的原因#
#起雾的原因#
郭海涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-19 23:29:58
你好,先检查下油泵压力够不够还有就是检查下燃油压力调节器
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一个月前换了火花塞和防冻液,随后车点火时存在一定几率不能一次点火成功,但是第二次点火一定能行。这种情况以前根本就没有。感觉这种情况与是否冷车启动没有关系,因为冷车时有时也可以一次成功,热车的时候也有需要点火两次的。一次点火不成功的几率大概是30%,点火时能听见发动机运转起来,但是很快就会熄火。一直在中石化正规加油站加油。请问是什么原因造成有时需要二次点火?
你好,这种情况首先考虑是车辆节气门太脏,或者是进气道有积碳导致的可以先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后考虑是更换的火花塞热值和原车不对。
高长振
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清洗积炭,但是还有检查火花塞有没有问题,建议更换汽油滤清器
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师傅们我想问一下,老宝来最近一段时间开车时间超过30分钟,停下了然后再次点火就会起动机不转动,第二次点火又可以了,以前是冷车需要两次点火,现在冷车基本可以一次点着,但是热车第一次出现起动机不转,需要第二次点燃,这是什么原因呢?
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15年底的14款520Li,跑了九万公里。现在冷车声音小也不抖动,但是温度上来后声音变大,怠速有轻微抖动。并且热车的状态下正常熄火后立刻启动车辆,启动的瞬间会有哒哒两声异响,如果熄火后等个十几分钟再启动声音就没了!请问这是什么原因造成的! 根据的故障描述需要检查一下缸筒的积碳是不是过多,还要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。你可以倒一套火花塞和点火线圈试试。
陈立
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我是起亚k5的车,12年的开了九万公里。这几天点火老是要点两次才可以启动是什么原因?
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最近发现车不好启动。第一下点火感觉着了但是又马上熄火后面就要启动好几次才能成功着车。不知道是什么原因引起的。
王勇
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家在黑龙江,最近夜间气温零下十八九度左右,早上启动一下就点火成功,但是着6秒钟左右,车辆转速下降开始抖动直到熄火,第2次启动还是这样子,第3次启动时,车子就是发动机一直转就是不着火,启动不着了,第1次启动着火时,偶尔能听见砰砰的像是回火的声音,总之一句话就是现在早上冷启动的时候很难成功,但是只要车子着着火超过一分钟以后,熄火了再次启动就啥问题都没有了。
你好,根据故障码提示这个有时间重点检查一下水温传感器及氧传感器和空气流量计这几个重要传感器看下是否冷车信号错误导致喷油量少从而出现这种情况的,其次进气管路及真空管检查一下看有没有漏气的地方,这几个传感器数据流重点检查一下一般是这几个方面导致的
卢二辉
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