05年1.6老宝来冷车无法启动，必须连续大火三至四次才能启动，是不是汽油泵泄压呀
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吴金贵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-22 08:12:59

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是的，油泵泄压了

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最好用油压表检查

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12年上牌的大众宝来1.4T冷车启动加不起油，发动机抖动，热车正常。更换了高压油泵，低压油泵，汽油滤芯，火花塞，无效果，该车不烧机油，热车力量好。请老师技术指导。

张江海

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我的车是07年的宝来经典，自动挡的，车在哈尔滨使用，现在有一个问题挺困扰，希望大师们解答，车辆早上启动着车以后开一会关火，再次启动，就不着车，待半个小时才能着，洗过节气门，换了空气滤，换了汽油滤芯，还是有这样问题，

检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器

胡宇飞

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您好。我的车是04年1.6手动5阀宝来。刚买不久。早上打火必须三次才可以打着。着火以后加不上油。感觉缺缸一样。大概走一公里才可以好。水温没有上来就好了。放三四个小时打火还这样。感觉是汽油泵卸压。换了汽油泵。洗了节气门。机油换了。空气流量传感器也换了不行。火花塞检查了没有毛病。现在有个故障码。见图片。谢谢

孟昊熙

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我开的是。大众宝来13年款。1.6排量公里数71000公里，家用，最近1个月左右，有时打火一次二次都不着火，着火后就自己灭了，第三次启动基本没什么问题，偶尔有点，目前已更换了汽油滤清器丨个，清洗了汽油泵滤芯，问题依然存在，你看是那儿的小故障，求解为谢！

你好，检查一下火花塞。应该是火花塞有问题。

徐明泽

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一汽大众老宝来R，1.8T手动，自动空调，不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器，每次都是刚换上测试空调三次都好的，能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作，要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了，都这样的情况，刚换上时是好的，多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。

根据描述，需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析，然后再进行维修检查

陈新安

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

你好，你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号，如果这2个没有检查出问题，那就需要检查油门踏板的线路了，排查了线路再考虑换油门踏板的事

张建

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正时皮带行驶过程断了更换正时皮带之后车子怠速抖动。显示 2345缸失火启动有点困难。正时位置用专用工具对的会不会是气门顶弯了【车型：宝来/宝来经典 2004款 1.8T 自动尊贵】，大众车断了皮带都是会顶气门的多点，除了老普桑没有顶气门之外，别的基本上都顶了，所以要检查缸压是否正常，有条件最好用内窥镜看看会好点，希望可以帮到你，欢迎再次使用汽车大师

陈庆合

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请问05年经典宝来车内有功放吗？

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张波

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