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12年英朗GT,手动1.6,平时怠速不稳发动机声音大,早上启动车,一启动就熄火,反复几次才能正常着车,是怎么回事
12年英朗GT,手动1.6,平时怠速不稳发动机声音大,早上启动车,一启动就熄火,反复几次才能正常着车,是怎么回事
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李浩彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-22 08:25:23
尽快去修理店清洗喷油嘴节气门,节气门堵塞了,没有进气
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我的车是2011年别克英朗GT手自一体 1.6L 天气冷的时候 休息一夜 早晨启动车 转速表针 上下跳动 怠速不稳定 有一次还灭火了 启动车 车厢还有机油味道
2011年别克英朗GT手自一体1.6发动机,天气冷的时候休息一夜早晨启动车转速表针上下跳动怠速不稳定,这个情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。还得检查一下气门是罩盖垫子是否渗漏机油,检查机油散热器。
刘强强
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答
热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附,好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
王平
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12年别克英朗gt 之前冷车启动抖动 怠速不稳打着火要待一会才能挂挡走 昨天开始直接打不着了 打着也是抖动 怠速不稳然后接着熄火 今天突然又能打着了 正常开 这现在又不行了 打不着了
从故障现象来看,具体的情况已经沟通
冒志伟
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11款别克英朗xt自动挡,每次车子停一夜之后第二天早上打火车子发抖然后转速忽高忽低,然后就熄火,反复打火几次之后车子才能正常启动
汽油泵泄压,这种情况需要更换新的汽油泵解决 气门底座积碳,需要用专用的内窥镜检查一下,如果积碳多,需要清洗燃烧室积碳!
高长振
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别克英朗2010年自动挡1.6 现在开了66000公里。最近启动的时候抖动,打不着火,要打好几次。前几天有一次启动之后发动机声音响,好像转速很高的声音,仪表盘上转速正常,开出去十几米就正常了。火花塞上半年换的。
建议早上启动时,先踩油门到底,如果好启动,说明节气门可能脏污,需要检查清洗节气门,进气系统,进气门的积碳。
李中国
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15款英朗 车辆怠速忽高忽低怎么回事 车停下来一会启动发动机转速直接到一千多 始终下不来 停车熄火把车钥匙拔下来再插上启动怠速就正常了 请问这是什么毛病
张磊柱
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11 年英朗1.6手动跑了五万,最近一段时间早晨启动发动机振动特别大,整车都跟着振动,杠杠的声音,给单杠拖拉机的声,像缺缸似的,怠速700到800转,只要动油门就熄火,一分钟左右后怠速升至一千转,振动消失,热车启动没问题,请问什么原因该修理或检查什么位置???
李浩彬
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2011年9月的别克英朗GT放一夜,第二天早上发动后,怠速在700——900之间抖动,一加油就熄火。用完车后第二次第三次……再发动一切正常,是什么原因?
林文
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别克英朗GT,12款。1.6排量。 下雨天,发动车子的时候尾气排放白烟(很夸张的那种)。 发动后发动机故障灯亮起,过一会会就自动熄火了。反反复复四五次才能正常启动。发动机故障灯也不亮了。 打开引擎盖正时皮带出有异响。
你好,发动机尾气冒白烟主要检查发动机烧不烧机油。检查发动机缸垫有没有问题。
张满辉
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。
检查下汽油压力,汽油滤芯,汽缸压力,火花塞,节气门,废气阀。冷车读下发动机的动态数据,看下水温,进气温度,进气量等。感觉就是凉车油压低,混合气稀。
师发生
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