我的车在高速路上突然出料动，发动机故障灯亮，車加速无力，故障检测显示三缸缺火，这是什么原因，怎么处理，车皙时还可以开吗
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罗灿明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-12 21:21:38

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最好修一下，应该是缺缸，检查一下点火线圈，缸线和火花塞。

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大师求救！12年舒适版景程，今天上班开着开着突然发动机加速抖动，加速无力，发动机故障灯亮！然后用蓝牙检测器检测说是1缸缺火，这个应该怎么办？离上班的地方还有5公里的样子，可以凑合着开过去吗？

李培雄

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你好。05年雪佛兰景程2.0自动。前几天拨了一下火花塞帽。当时发动机熄火了。然后就打不着火了。现在火花塞有点火。在进气道喷点汽油发动机可以起爆一下后熄火。是什么原因。还有就是这款车有发动机防盗吗。如有应该怎么知道是防盗锁了。另外前十多天发动机故障灯亮。但没一影响使用。读取故障是氧传感线路问题。

根据交流得知喷划清可以引燃，建议检查燃油系统怀疑燃油泵油压不足。

朱邦磊

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雪弗兰景程发动机故障灯亮检测是爆震传感器故障。更换新的之后跑高速又亮了检测电脑显示爆震传感器性能这是怎么回事？修理厂说爆震传感器质量不好不影响行驶长时间下去车辆会有问题么偶尔出现加油时啪啦啪啦的响声转数上去了就不响了求大师解决

高长振

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2010年雪佛兰景程，7万公里，手动档，2H0发动机，启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示，发动机故障灯正常，检测仪检查，发动机系统无故障，读取数据流燃油量，发动机转速，水温数据正常，进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入，安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障，更换了2个拆车仪表，不能排除故障，检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头，也没发现问题。由于所查资料，这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN，用keyword2000电路图看，串行通迅线的颜色都对不上，无法查找对各控制单元的通迅线，由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师，帮帮忙！谢谢

通过测量模块的供电，搭铁线，通讯线都没有问题，需要维修或者更换网关模块，

李培雄

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雪佛兰景程2011款1.8手自一体，换了缸盖总成以后，出现了p0011正时过于提前系统性能，冷车正常，热车之后发动机加速无力，清洗过油道，换了机油压力传感器，清洗过油底壳，换过正时齿轮，正时三件套，凸轮轴电磁阀，凸轮轴位置传感器，还是不行，在高速上行驶正常，怠速时间长，就报故障，进气数据是85排气67搞的头都大了，我想问一下，这个故障不修可以吗

您好根据您车的故障现象分析，和点火线圈没有关系的，还是正时调节系统引起的，先把机油流量单向阀安装上试一下，其他先不用管它！

高凤武

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各位专家师傅好！雪佛兰2010款景程，6万公里，最近跑高速时，出现转速突然飙升到4000转，时速却怎样也提不上80km，然后发动机故障灯亮，即使松油门减速到60km左右，转速也一直在2500转左右降不下来，必须靠边停车转速才能下来，而且车内能闻到烧焦的味道。——停车10分钟后，又能重新正常开车提速，但100KM开30分钟左右，又容易出现以上情况。——4S店，检测发动机故障码为：P0796 “压力控制（PC）电磁阀3—卡滞”——求故障分析和维修方案，谢谢！

史常锋

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2010年雪佛兰景程，1.8的，早上正常行驶，然后突然抖动一下，发动机故障灯和机油灯亮了，没有熄火，还能往前走，只是加速无力，不增档，仪表盘上所有指针都归零，去，清码，电脑进不去，读不了，师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头，清洗后，电脑显示与发动机控制模块失去对话，然后清掉了，后来又行驶了一段，车子窜了一下，故障灯又亮了，但机油灯没亮，仪表正常，又清掉了，现在能开，感觉不放心怕引发大毛病，求大神解答

这种情况需要把各电脑拆开检查一遍，进水氧化后，会造成电脑损坏，找个专业的电工检查一下，这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水，是否维修过，插头里进过水吗

张占央

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你好，我是10月23好找的熟人在2手车市场买了辆08年雪佛兰景程跑了10万多公里，试车当天没有异常，但是开到第二天发现发动机过热，水箱的水通过水箱盖往外喷，然后车开到指定的修理厂换了个水箱盖，发动机也不高温了，发动机故障灯灭了，但是然后开30多公里发动机又高温水箱温度已经到了红线，我就不敢在开了，把车靠边熄火，等温度降下来在继续走，谁知道启动一会水箱温度温度又上去了，然后把车停到地下车库就没动，等到今天早上检查水箱的水都没有了，我再去用4L防冻液桶加了一桶半的水，发动机温度降下来了，开到修理厂，水又剩不多了，检修师傅说可能是缸盖坏了，检测了一会，又说是什么冲缸垫坏了？换个就好了，我想知道这到底是什么问题？严重不！

08年2.0的景程，仔细检查水箱节温器水泵，有没有渗漏防冻液的痕迹？如果没有渗漏的痕迹，就需要抬发动机缸盖，更换缸床垫子。这款车确实容易高温，尽量用好的防冻液。这个原因主要是没有及时更换防冻液，或者防冻液液质量不行，保养不及时造成的。这个需要拆下缸盖，检查缸盖垫子的损伤情况。

刘强强

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2010款雪佛兰景程，手自一体。13万公里，行驶中突然发动机转数表指针掉为零，发动机故障灯亮！勉强还可以行驶，但出现不好换挡，发动机抖动，跟着就是熄火。熄火后20分钟左右再次点火，可以点着并可以行驶，勉强开到汽修厂。经检测是曲轴传感器，已跟换，但问题没解决！又跟换了火花塞，点火线圈，水温传感器！现在的状态是在行驶当中还是会开的开的转速表就没有呢，跟着老毛病就出现，停一下再打火又恢复！在修理厂用怠速运转，跑一天都不会有问题，但一开出去，就会出现相同问题！请问这到底是什么问题？谢谢！

再重新检测一下故障代码，如果还是同样的故障码，就需要检测线路和电脑板

郭章发

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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