13年的新帕萨特，问题1，7速双离合(DSG)起步时有抖动，问题2，正时链条需要换吗
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朱彦武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-06 20:41:54

你好，这款车型的七速双离合，如果在起步的时候出现抖动现象，这是变速箱程序不稳定所导致的，到4s店，让维修人员使用电脑，帮你重新升级一下变速箱程序就可以解决了，另外这款车型的正时链条包括机油压力张紧器已经做过了改进，在后期使用过程当中是不会出现问题的，你不需要担心，放心行驶

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这种情况是双离合器本身的问题，更换离合器才行

林泽坤

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【汽修圈问题】11款大众新帕萨特18万公里需要更换正时链条吗

这个的话建议更换正时链条链顶，还有链板。

赖顺慧

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大众新帕萨特。11年11月的。一挡换2挡的时候抖的不行，朋友说是离合器的原因还有说是7速双离合就这毛病。还有就是这款车是正时皮带还是链条。用更换不？？

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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师傅们好我13年大众帕萨特双离合变速箱起步抖动 23档换挡有顿挫感是什么情况啊。要怎么解决在线等

万世文

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大众帕萨特 11款自动挡 1.8T 1、有时侯挂倒档没反应，有抖动情况。 2、有时候显示扳手🔧 ，声音变了，踩油门没反应，提速也没有。 3、起步时有点抖动的情况。请问是哪个部分出问题了？

现在从数据看就是机电单元的问题和离合器之类的没有关系的，先把机电单元给弄好了之后才行。

林泽坤

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我的是2015年的帕萨特，1.8T七档双离合，跑了6万公里，最近出现挂D档或者倒档，起步的时候车辆稍微有点抖动，之后就一切正常，这是什么问题？

起步才有基本都是变速箱离合器上的问题，轻微一点不会影响什么，做一下变速箱设置匹配一下离合器会有改善

林泽坤

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12年新帕萨特1.8t7速dsg行驶了20w公里，早上冷车启动发动机抖动严重，转速正常后不抖了。清洗了进气油路三元没有解决相反还严重了一点。变速箱在1档起步会抖动，倒车也抖，2档偶尔也会抖，去4s检查说要换离合器加工时要差不多1w大洋。这种情况还能开吗？在外面换的话大概需要多少钱呢？

DSG变速箱更换的费用在7000-11000之间，4S店更换的贵，大约在10000-12000之间，外面便宜。冷车启动抖动，热车就正常了主要有以下原因。火花塞点火间隙过大，进气道和喷油嘴积碳过多。

张灿军

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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特，七档变速的，之前汽车二挡变三挡，三挡变四档的时候，偶尔有抖动，现在是抖动频繁，去4s店检查说是，离合器的问题，说没配件，让先开回家。还有输油泵控制单元要换，等了半年都说没配件。我想问问，像这种问题，正常行驶安全隐患大不大？我每天都要用车，有时还要跑高速

还得检查离合器才行

林泽坤

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01年的帕萨特，有3个问题.1，怠速抖动，有时特别厉害，走起来就感觉不到了。节气门是新的。2，离合下面有时有翁嗡嗡的声音，深踩一下离合消失。3，时速表不转。

陈芝伟

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12年大众新帕萨特1.8t离合器间隙标准是多少？新换了双离合器以后发现2挡还是抖动，然后继续又换了一个双离合器，现在开了3天发现老问题又来了。这个是双离合器本身质量不过关还是修理厂没有调整好呢？

典型的离合器问题

马勇

4.9

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