自动启停功能，已经连续几天没有正常工作了？是不是有故障了？有没有故障标志灯。或者通过其他的方法知道启停是不是有故障
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王华秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-10 16:40:39

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你好.你看下你是不是关闭这个功能了

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你好我是一辆别克威朗1.5L的 16年的车开了5万公里前两天开着等红绿灯车子自己熄火了（不是启停）连续启动3次才打着火这是什么情况啊也没有故障码显示！

发动机熄火后难着车。需要用诊断电脑读取燃油泵和高压油泵的压力是否偏低。

李培雄

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2017款别克威朗，1.5自吸，目前3000公里，经常启动点火的时候，拧完钥匙哒的一声车就没有反映了，然后过几秒再启动钥匙就能启动起来，仪表盘上没有故障标志，请问这是什么问题

王海刚

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2015款1.5L别克威朗三厢自领，16年9月上牌，里程38800KM，昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害，一会儿又好了，低速行驶没有问题，水温正常，让修理厂用检测仪检测过，没有其他故障，说可能是油品的问题，当时把故障灯弄的不亮了，开了几十公里，第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了，然后又开始抖动。不知什么原因？

您好，您这种情况确实有可能是油品质量的问题，还有可能是车辆火花塞，有问题或者是积碳原因造成的，这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。

高长振

4.9

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症状隔个几天就无法启动车辆，遥控车辆也没任何反应和电瓶没电差不多症状，搭电就能打着火。前面一次车辆有问题，车主在其他修理厂换过启动机好了一段时间。车辆漏电查过了一直都是0.008应该没有漏电，电瓶放了一晚上用电瓶检测设备查启动能力正常，状态正常100%，但是提示需充电。图片是开过来之后测的故障。然后这车中控屏黑屏不知道有没有影响。你看下，这问题是不是这款车通病之类。

原车电瓶用了5年，只要搭电就可以启动，是电瓶电量不足。。建议先更换电瓶，

李培雄

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18年别克威朗进取型，4s店加装的感应钥匙、一键启动，现在熄火断电半小时以上，靠近车子能感应到但是车门不解锁（遥控钥匙按解锁键也无法解锁但是开启后备箱可以，机械钥匙解锁后，其他方面一切正常），或者停车离开不落锁。进4s店停了两天，说给我升级了一下，第二天发现故障依旧，经朋友修理厂排查，车门锁快正常，线路正常，遥控钥匙已更换电池。4s店加装的感应钥匙、一键启动，现在熄火断电半小时以上，靠近车子能感应到但是车门不解锁（遥控钥匙按解锁键也无法解锁但是开启后备箱可以，机械钥匙解锁后，其他方面一切正常），或者停车离开不落锁。进4s店停了两天，说给我升级了一下，第二天发现故障依旧，经朋友修理厂排查，电瓶正常，车门锁块正常，线路正常，遥控钥匙已更换电池。

如果说你原车的钥匙全部拆掉了之后也无法解锁的话，那说明你的一键启动的那个套装置有可能没拆干净，这个是我分析的这样吧

王志超

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你好别克威朗2016款，手动，6w多公里，开了3年多最近下班时候偶尔提示节电器已启动（上班不），我也没在意，隔了几天后，晚上下班又提示了2次，第二天早上打不着火，acc on时候，大灯都正常，中控屏正常，拧钥匙就是没反应，起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备没办法挂2档推着了，然后我试试看的态度，熄火再打火还是不行开到13公里左右的修理店，奇迹般又可以拧着火了检测电瓶不着火13.2v，车启动13.8v，大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%，故障码没有。修理人员让我继续观察，说可能是电机不行了请问这个是什么问题？

你好，这种情况相对来说还是比较好判断的，大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足，这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的，这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常？如果启动电压低于10.5的话，这个说明电瓶是存在老化的现象。第二种情况就是启动机的问题，这个在车辆启动，没有任何反应的时候，检测一下，起动机位置的启动电源线有没有启动电压？如果有的话，前提是电瓶启动电压正常，这种情况基本上可以确定，就是启动机的问题。

高长振

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我的车是别克威朗 16年的车目前4400公里自动启停失效了条件都满足 15号失效的一直在没启动过去4店查了查不出来任何故障我估计是学艺不精要不然不可能无故失效操作绝对没问题条件也都满足 4s也看过了没有问题电瓶也查了没问题求大师解答

陈磊

4.7

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继续上周威朗低速变档响声问题！很感谢上周各位大师为我解答的疑问，关于低速变档，变速箱发出变档有哒哒声的问题，通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声，声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习，匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场，也看了电脑程序，每一步都能通过，最终学习重新匹配变速箱时学不了。我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外，外面汽修公司有没有办法解决这个问题，可以用软件重新学习匹配变速箱？车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档，15年12月份出厂的

王二庆

3.3

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你好我的车是15款别克威朗20t车型近几个月发现车子烧机油严重几次检测故障码分别报过凸轮轴传感器故障进气压力传感器故障在更换两个传感器以后进行正常保养通过打吊针的方式清洗过进气门三元积碳用车约两百公里后突然报发动机动力降低检测后发现报机油压力传感器卡滞机油已见底已确认过涡轮总成及进气门都没有串油只是火花塞损耗严重(见图),进气门及缸内壁积碳很厚，在整体更换缸盖及机油压力传感器，人工清除进气门及用清洗剂清洗缸内壁积碳以后用车继续行驶了约两百公里再次报机油压力传感器卡滞，机油见底，请问后续该从哪方面查故障原因？

你好，按照你的描述，从你上面的描述来看的话，以及这个图片来看的话，当前的话是存在烧机油严重的现象。火花塞上面的表面明显是黑色的机油积碳，也就是说你这种的话需要大修发动机来处理了，需要对活塞活塞环以及气缸筒来进行更换处理。缸盖上面的气门以及油封做更换。涡轮增压器的话，材料检查一下，看看里面有没有这个多余的油，如果没有的话，涡轮增压器就可以判定涡轮增压器不存在漏油烧机油现象。同时我们发动机气门室盖上方。近期气管内看一下有没有大量的一些机油蒸汽，如果有的话将废弃阀排到外面就是将气门室盖上面的废气阀排到大气。然后再验证是不是机油抽到进气管里面了。同时确认外观有没有机油泄漏的地方。

于永洋

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我的车是15款别克威朗自动领先，刚刚4000km，以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜，最近观察到仪表盘转速有点不正常，具体表现为：1、车子正常运行时不给油，让它自然滑行，那么转速降到1000左右时会突然上升到1500，然后再降下来直至停止；2、正常行驶踩刹车后，转速会先下降再上升，再下降，再上升，如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的，很稳定，我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的，所以，这个原因到底是什么？是变速箱本身就优化的不好，还是出了故障？希望谁能帮忙解答一下，多谢

李培雄

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