如果发动机的积碳多引起动力不足或者耗油过大，或者噪音大。
一般发动机内部积碳6-8万公里清洗一次费用大概150块钱左右，油库积碳4-5万公里清洗一次费用大概200块钱左右，三元催化器积碳6万公里清洗一次费用大概150块钱左右，
我的车才8000
8000公里不需要清洗，
什么都不需要清洗，没有积碳
这段时间出行等红灯时偶尔感觉像怠速不稳似的抖动一下
没有问题开空调发动机负荷过大抖动一点没有问题，
不是积碳过多导致的吗？
8000公里没有积碳，
呵呵，我想也是，我平时开车油门轻，1起步2.30迈――40换3挡，城市里限制40，这没影响吧
没有问题，放心吧，
正常行驶积碳产生最少的办法是怎样合理试用档位啊？
这个没有问题，正常行驶，
定期保养，更换全合成机油，使用高标号汽油没有积碳。放心吧
正常包养是半年，应为我平时很少开，汽油93的
93号汽油不是很好，
如果使用95号或者97号汽油绝对没有积碳
93号汽油没有积碳就是假的，
2-3万公里就需要清洗油路积碳，
恩，车子档次在哪，加97的不是有点浪费
不浪费，
燃烧好，积碳少，动力够，算下来97号汽油更省钱，
长期使用97，使用费用跟93基本没区别是吗？
97号更换省钱，不相信可以试试。
我的车平时很少开，担心蓄电池，你有办法吗？
好的这箱油用完我就开始加97油试用
嗯，没有问题，
10天启动发动机10分钟电瓶绝对不会缺电。
之前加过97的，用起来感觉浪费就换了
不浪费，
恩，怠速情况下不会有积碳吧
绝对不浪费，
没有，放心
谢谢
还在吗
我正常换机油都是五菱专用的那种180多的，这个可以把我不会产生积碳什么的吧
