零五年大众帕萨特。就是接了几条线，高压包的线，然后就碰到了就出现这些故障吗？帮我解决一下。
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唐炜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的故障情况这个问题你先检查一下继电器是否损坏了，倒换一个继电器试试看，然后测量一下继电器的85,86针脚一个负极，一个供电，30是常电，电压是否正常，氧传感器，曲轴位置传感器，点火线圈都是电脑板直接控制的，这个情况就是电脑板损坏了，把电脑板烧了，3号位置这个是主继电器，这个是发动机电脑板直接控制的

2020-12-14 16:16:42

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您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

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就是那个主机电器啊那些故障吗？你看到了没有，我发给你那个图片。

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什么情况了

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你接的是高压包那的线

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接了两条线不小心就两条线合在一起了。

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现在恢复好了没有

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是1.8排量的吧

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主继电器在那里的

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是的

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1,8T

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我给你发个位置

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可以加你微信吗

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平台不让留个人联系方式单独联系，会被封号处理的，请理解

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好的

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能帮我解处着车吗

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你怎么样了

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什么情况了

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4s

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怎么不回信了

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稍等

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这个继电器在继电器板上面的2号位置

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有图片吗

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这个问题要怎么样去解决

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我给钱你们了都不见一个能解决的方法呢

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这个问题你先检查一下继电器是否损坏了，倒换一个继电器试试看，然后测量一下继电器的85,86针脚一个负极，一个供电，30是常电，电压是否正常

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正常

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测量的确定正常吗，打车继电器会吸合吗

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会吸合

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打车的时候不会吸合

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开钥匙的时候就会吸合

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电压用万用表测量的是多少

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是什么意思

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30的这根常电针脚，和86的电源针脚电压是多少

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86的电压是11.30v

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30电压12.86

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看一下86的电压怎么会有点低

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不知道哦

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是什么原因

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我看一下

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是不是电脑板出问题了？

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看一下这些故障码为

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这些故障代码都是接线以后出现的吗

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这里面有几个故障代码是电脑板直接控制的

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是的

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那几个啊

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也是有几个是接了，先后出现了。

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氧传感器，曲轴位置传感器，点火线圈都是电脑板直接控制的

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这个情况就是电脑板损坏了，把电脑板烧了

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P0688.:P1355_p0685

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这三个就是接了线出现的

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3号位置上面这个主继电器看一下有没有问题

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3号没有继电器的

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3号位置这个是主继电器，这个是发动机电脑板直接控制的

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没电继电哦3号那里

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在发动机电脑板那个盒里面3号位置

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有图片吗？

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发动机舱左前集雨板下面的那个盒子里面的附加继电器

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那里有两个继电器哦

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3号位置

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好的

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3号才是主继电器吗

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是的

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S229和S301的两个保险丝也检查一下，都正常就是电脑板有问题了

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保险在那个地方

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一个在室内保险丝架29号，一个在发动机电脑板跟前B号位置上面

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