你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。
如果把总泵那里出口堵塞住，慢慢踩踏板会下沉到底么？
总泵是换过的
不管它有没换过
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着车踩
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刹车总泵，液压系统都要隔离测试，堵塞是最直观的办法，第2个就是刹车片的间隙，这个可能性小一点，
从刹车总泵到分泵末端，都可以采用堵塞测试。
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对的
从总泵到分泵处有分流阀。
后轮应该有。
这里也看一下。
可能性最大的就是总泵
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原理上像总泵损损坏
其他部件的可能性非常小。
新的刹车总泵采用加压式排空。
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嗯，像总泵，堵塞总泵出口就知道了。
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如果排除总泵泄压的原因，刹车踏板一直可以往下踩，那么外部一定会有泄漏
制动液也会慢慢少下去。
顶起来就能看得到了。
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那就重点测试下总泵。
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新的不能证明是没问题的。
如果新的可以证明问题，那新车就不会有质量问题。
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这个应该是碰巧的。
拧紧的中心螺丝反而对刹车有力。
有利
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确实有点扯。
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没有动到液压，怎么会影响没有刹车
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分泵那里不会没有安装到位吧？
假如形成弹簧效应，那是有可能的。
踩下去活塞挤出来，放开踏板活塞大面积的回收。
类似这种。
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说的是就是刹车片的自由间隙。
好的，那就没问题。
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不会的，刹车踏板脚力不至于让总泵泄压
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总泵分泵都不至于。
分泵没有办法卸压的。
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要么就是泄露。
漏
对的
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是的，
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都没问题，那就没有道理了。
有压力测试表吧？
如果真空助力器里面有问题，也不排除
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好的，没有也没关系。
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嗯，有踩不动的，有的软的。
踩不动的多。
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好的，中间的推杆没问题吧？
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好的，那就剩总泵了
应该问题还是出息总泵
出自
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对的
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😄😄
那千万不要少了一位汽车人。
