根据你描述的故障现象，建议您还是先检查正时系统，正时点对的是否正常，若没问题，检查一下汽油泵压力和汽油泵保压压力是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。
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正时皮带是用专用工具对的吗
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现在发动机系统有故障码没
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抖动时发动机有无缺缸现象
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能不能是皮带的质量不好还是哪个件换坏了
抖动时看发动机缺缸数据流没
若之前没有问题，更换完正时皮带出现的，还是先检查一下正时点，正时皮带和原车的长度是否一样
看了
换的盖茨的，去了好几家都说一点不差
节气门，喷油嘴全都换了，而且就冷车这一会儿，白天一点不耽误开
若是确定正时没问题，那检查一下汽油泵压力是否正常
就平时等信号的时候觉得车有点喘气
看了，油压没问题
看一下汽油泵压力，和汽油泵保压得压力正常不，在清洗一下燃烧室积碳
汽油泵压力怠速时几个啊
全都弄完了
嗯嗯，汽油泵压力是几个
这个我不知道，但师傅说绝对正常
我现在就怕是不是换的皮带不好啊，因为我在这个软件看见别人也发的这个车毛病和我一样
这个也不一定吧，若都正常，怎么会抖动呢
也是刚换完正时
我不知道怎么能联系上他，问问他现在什么情况了
关键故障码也没有，而且就早上天凉那一会儿
觉得车加油也没那么有劲了
你说我再重新换套正时可行吗
正时皮带若质量差，正时点对的话，也许会缩短皮带的使用寿命，但不至于出现抖动
就是说和新换的皮带关系不大呗
该匹配的全都匹配了
能是皮带好的那个轮不行了吗
就怕正时点没对好，气缸上止点是用表对的吗
太着急了，东北马上天就冷了，我不知道更冷这车毛病会不会更严重
正常情况下，更换正时皮带，涨紧轮，惰轮都得更换
我看就一个皮带一个轮啊那个套装n
我现在真不知道从哪里下手了
你最好在4s店买条原厂的皮带
轮什么的呢
最好也更换了，都不贵
我现在就是要从哪下手，我觉得换完皮带出的毛病，不可能这么准，能同时别的东西坏了
或者你先用电脑检查一下水温传感器是否有问题，看一下水温传感器数据流是否正常
都正常
对啊，一般情况下不可能那么巧
能联系到跟我一样毛病那个车主吗，他我看也是八月份提的问题，不知道咋解决的
这个联系不到
而且刚换上我开走就觉得车子开始喘气，像油供不上似的，没太在意，第二天就开始冷车灭火了
发动机支撑上面有很搭铁线在处理一下
有可能正时不对
搭铁线呗
正时关键四家修理厂都看了，不能都不对吧
我就感觉能不能是皮带本身的问题，太闹心了，我现在就想买套新的重新装，或者把之前拆下来的装回去是不也行
这个不好说，正皮带上没有正时点的，若正时工具有偏差就会有误差
那我是不是先不用买套新的，把之前的装上去看看先
那也可以
如果要换新的都需要买什么来着告诉我一下
我看套装里就一个轮
涨紧轮，惰轮，正时皮带
行，关键你说的这些我真的都弄完了，整的跟疑难杂症似的
先检查正时这些，若确定没问题，在检查别的，汽油泵半个小时后得保压压力在看一下
好的，谢谢了
不客气
