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09年科鲁兹1.6 6AT,行驶八万公里,今天自助洗车,把发动机仓用水枪清洗一遍,结果离开时当场无法启动车辆(启动机在转,电瓶有电),连续试了几次以后车辆可以启动,但是转数始终在1200转,车速不超过30,同时油表灯不准(至少3/4燃油,显示一半)开了五分钟到家挺好后,再次打火就始终无法启动了(还是启动机在转),同时有故障码和维修码。再两个小时后尝试启动,仍无法启动,同时油表灯清零且提示燃油不足。 用OBD检测盒子检测,汽车检测大师app显示以下故障码。 想请问1.故障所在位置和解决方式2.大概费用
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杜更志
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查电瓶是否亏电,发电机保险丝是否熔断,发动机电脑,变速箱电脑插头是否进水,保险丝盒内是否进水,建议让修理厂或4S店修工检测
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你好,我是汽车大师银牌技师-秦自龙,很高兴为你解答。
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你好
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你好,故障如陈诉状况
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检查电瓶上面的黑色盒子里面的大保险是否烧了
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发动机电脑,和变速箱电脑插头则需要断电后检查是否进水
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请问电瓶保险烧了会导致车辆只有1200转且无法超过30时速吗
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发动机电脑插头进水可能会导致该故障
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不着车跟电瓶上面的保险丝有关系
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属于两个故障呗
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请问行车电脑是否可能有问题
小贴士:该回复还有
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11年科鲁兹,今年5月第一次在行驶过程中出现降速,油门无反应,转速表和车速表降为0,泊车辅助灯亮,约几秒之后又恢复了。第二次泊车辅助灯亮在8月的一个早上,车辆打不着,多次尝试后打着,但转速表车速表为0,泊车辅助灯亮,开去修理厂清除故障码后恢复正常。第三次出现问题在10月27日,当时驾驶人是我家夫人,据她描述跟我第一次出现问题时一样,车子突然降速,转速表和车速表为0,深踩油门才有一些动力。后紧急停车找附近修理厂修理。当日下午去修理厂提车,修理厂师傅说是电脑板和线束之间的接头松动了,插紧后清除故障码可继续行驶。接着采用螺丝固定的方法把插头固定了一下。但10月28号也就是第二天过减速带时又发生故障,这次故障表现和前几次故障大部分相似,但除泊车辅助灯外发动机故障灯也亮了。这也让我感觉到了不一样的地方,之前打不着火和降速都没有亮发动机故障灯。而且行驶过程中虽然转速表车速表都没有显示,但是车辆会有因换不上档位感觉的异常抖动。
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卢二辉
4.9
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高凤武
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明全升
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