阿特兹自己消除故障码,阿特兹自己消除故障码怎么回事_汽车故障

阿特兹自己消除故障码,阿特兹自己消除故障码怎么回事<检索信息>文章标题:阿特兹自己动手清积碳后解决P0421故障代码（三元催化 ...2.0，现在跑了17万公里，报p0421，明显加速无力，动力弱，高...

阿特兹自己消除故障码,阿特兹自己消除故障码怎么回事

<检索信息>文章标题:阿特兹自己动手清积碳后解决P0421故障代码（三元催化 ...

2.0，现在跑了17万公里，报p0421，明显加速无力，动力弱，高速超车难，换了一个前氧传感器，故障灯不会经常亮，变成偶发性亮，但是还是亮，问题依旧在，4儿子说三元催化不行了，要换，没办法，已经定了货了:

阿特兹电池管理系统故障怎么解决？这里有三种处理方法 ...

4.2万公里，无事故、无大修。. 故障描述：车子启动后，仪表提示电池管理系统故障。. 电池管理系统故障可能是这些原因造成的：1， ...

【图】阿特兹点火困难，发动机故障、车身稳定故障灯、启停 ...

2.0L，总里程约

8.5万公里。两个月前遇到发动机故障灯突然亮，并未在意，无意通过连按三次启动（第一次连通中控，第二次连通电源自检，紧接着再按启动发动机）消除发动机故障灯。以下为近一个月来几次故障过程：一、自行消除故障灯后好景不长，1个月前发动机故障灯再次亮起，本地无一马4s，第一次去长马4s检测没有什么问题，通过电脑消除了故障灯，正常了一段时间。二、接着一周过后故障灯再次亮起，上坡偶然发现启动发动机困难，大约7-8秒才能完成发动机启动，依旧长马电脑检测无明确故障，本次清洗了进气，第一次更换4个火花塞（用的昂克赛拉的）。三、更换火花塞、清除故障码后一周，故障灯再次亮起，找另一家万金油修理厂检测，电脑也没有显示明显故障位置，怀疑积碳和油路堵塞，清洗积碳并更换后排座椅汽油滤芯（

8.5万公里重未换过）。四、正常使用一周后，以为好了，然而第8天，在一次上坡等红绿灯中，启停正常运行后，发动机点火困难再次出现（好在后面没有车，至少点火10秒发动机未启动，熄火后再次点火6秒才将发动机启动），发动机故障灯再次亮起，爬上坡esp故障灯与启停灯故障灯同时亮起，此后发动机在经常在2档2000转出现推头、突然升档、转速快速上下跳动难以控制的局面，并伴随机舱换挡偶发性“咔咔咔”声音（感觉像齿轮或皮带摩擦声？），esp故障灯亮后深踩油门加速困难。自行参考爱卡论坛《马自达阿特兹抖动，冲击，加油不走，顿挫，变速箱故障维修》，怀疑是变速箱或油路问题，请问有谁遇到这种情况，请大神支支招，多谢了?此为故障灯亮情形:

【图】i-stop和电池故障码怎么消除_阿特兹论坛_汽车之家论坛

i-stop黄灯闪烁代表自动启停存在故障。正常情况下,i-stop不亮,或者点亮不闪烁,表示自动启停系统已经关闭,意味着此时自动启停系统无法正常使用。:

阿特兹清积碳后解决P0421故障代码_阿特兹社区_易车社区

阿特兹故障码消除指南

自己动手，解决阿特兹常见故障

大伙儿，阿特兹这车，开起来确实带劲，但有时候也会闹些小脾气。比如，遇到P0421故障代码，或者电池管理系统故障，或者点火困难，甚至自动启停系统出问题，那可真是让人头疼。不过，别担心，今天我就来教大家几个小妙招，让你自己动手解决问题，省时又省钱。

1. 清除积碳，解决P0421

如果你的阿特兹突然动力下降，加速无力，那可能是积碳问题。记得定期清理发动机内部的积碳，特别是三元催化器，这是解决P0421故障的关键。清理后，记得检查前氧传感器，确保它们正常工作，因为它们能帮助车辆更好地燃烧燃油，减少排放。

2. 电池管理系统故障排查

如果仪表盘上突然跳出电池管理系统故障提示，别慌张。首先检查电池管理系统是否真的存在问题，可以尝试重启车辆，看看故障是否消失。如果问题持续，可能需要更换电池管理系统或相关部件。记得在操作前，查阅官方手册或咨询专业人士，避免误操作。

3. 自动启停系统的自我修复

i-stop系统偶尔出现问题，比如黄灯闪烁，可能是系统设置或软件问题。尝试重启车辆或进入车辆设置菜单，调整自动启停功能的开启状态。如果问题依然存在，可能需要专业人员检查系统硬件。