你好，你这个可以调整下旋档拉线位置，还有就是变速器油换稀点的，然后就是变速器里面一轴和离合器片接触的那个齿加点黄油，最后就是可能你换的这个离合器三件套的问题。
你好，现在就一档不好挂吗
你是不是刚刚换的离合器三件套
还在不
建议你车子离合器调高点肯定会好挂点的
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在
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调到最高了
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离合器三件套换了有几个月了
以前一档好不好挂的
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好挂吧我也忘了
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这是啥情况
正常起步一档肯定好挂的
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目前就这个一档不好挂，其他都正常
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这个不好挂
如果不好挂的话只有一种可能一档同步器和同步环不好了
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我今刚把变速箱合起来
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都检查了都没事
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把一轴轴承换了
同步环有没有粘住一档齿
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今天装车离合没拍气，跟他有关系吗
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没有啊
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可以分开
空气肯定要排啊
一轴和离合器片接触的地方加黄油没
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没有啊
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还需要加油吗
要的
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那咋办
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跟他也有关系吗
加了黄油档位会好挂点
是的
你把离合器空气排下
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哦
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不加油咋弄呀
这个车从二档退一档是不好退的
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能磨合出来吗
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对
正常起步从一档起步好挂就可以了
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起步挂一档也不好进，挂好几下用点力气一下就进去了
10码以下退一档就好退
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我这个得几乎停下来才能挂进去
起步不好进那就是离合器低了，然后双质量飞轮不好，还有就是一轴齿上没加油
你车子哪年的
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现在挂一档起步不好挂有什么办法吗
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2014年的
你现在这个不好挂不抬变速器只有调高离合器然后变速器旋档拉线重新调下
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双质量飞轮检查了，稍微有点间隙，他说正常
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哦
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好调吗
你让修理工给你空气排下，然后离合器起步抬多少往前走
档位拉线好调的
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抬一半吧大概
那离合器没问题了
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离合器差两丝就到头了
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调到最高了
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档位线需要怎么调整
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和他关系大吗
你只有让修理工再给你调下旋档拉线，调一点点就可以，修理工会调的
不好挂档只有调整试下
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哦
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应该和变速箱没关系
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修变速箱以前都不好挂一档
不能保证调整肯定好挂档位，因为这个车一档齿设计本来就大，然后又是三个轴的设计，本来就是难挂的，
还有一个办法就是把档位杆换加长型
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噢
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不是变速箱问题吧
这个车有两种挂档机构，一种短把一种长把
长把会好挂点
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懂了
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通用吗
变速器同步环好的，同步器好的那就不是变速器也对
问题
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换挡机构好换不
长把和短把通用的
好换的
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蒽
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其他到没啥问题，就这个一档的问题
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用力能挂进去
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这个换挡结构加长了，一档就好挂了是吧
我先洗个澡，确实要用力
是的
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这个大概多少钱呀
我给你查下
原厂的258
你买的话要买长的那种
我明天上班给你查下原厂编码
淘宝就有卖的
你手机淘宝打开 搜索哈弗H6手动挡挂档机构
就可以
你要买就说要买加长的
就可以
淘宝上就155
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好的
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你碰到过这个问题嘛哥哥
老款确实有这个问题
你看下你的车是短把还是长的
如果是长的那就不用换了
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不算多长吧
你拍个照片我看看
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都需要调哪里，哥哥你给我说一下
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好
档位杆机构这里这个旋档拉线调下就可以
黑色这个拉线
我圈起来那个地方
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这个是拧的啊
是长的
不用改了
对
你这个要找个修理工调
这个盖板要用翘板翘出来的
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那边拧呢
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哦
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反方向拧动一点就可以是吧
要把这个壳翘出来
你要先把空调面板拆下来
球头不用动
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左边拧还是右边拧
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恩
不是调球头是要调拉线
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拉线需要怎么调，拧的还是
卡扣固定的
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哦
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撬开卡扣然后需要怎么调
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说不清楚的
很复杂
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好，大概听懂了
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修理工应该懂得
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我明天问问他们看看懂不
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还需要调别的地方吗
别的没了
一轴加黄油现在是加不来了
要加黄油一定要抬变速器的
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对啊，可不能抬了，太麻烦了
时间长了会好点的
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我刚试了一下，不着车偶尔也不好挂，得用力
我分析问题还是变速器内部问题
你先调下旋档拉线
调了不行那就是变速器同步器问题了
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同步器看着没啥毛病
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就换了离合器三件套出现这个情况
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是不是油压打不上的问题
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踩一会离合挂一档也好挂
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多踩一会
手动挡没有油压的说法的
离合器空气再排下，然后变速器油加75—90的
或者加一升自动变速器油进去
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恩
油太稠也不好挂档的
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应该不是油的问题
这个变速器太稠的油确实不好挂档的
按你说的离合器踩住时间长好挂档那就是离合器分离不好
三件套副厂的有关系的
还有就是双质量飞轮
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哦
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不影响开吧这个问题
不影响的
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恩，没啥大毛病就可以了
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我怕开着开着就坏了挂不上了就麻烦了
那不会的
真出现了，就只有拖车了
他不会一下坏掉的
肯定是慢慢坏的车子一直一个人开的话，坏路上可能性小
感觉不好挂档就要检查了
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恩
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就一个一档不好挂，愁人，不知道哪里问题
这个车本身一档就难挂的
然后副厂离合器三件套也有影响的
主要还是离合器分离不彻底
你起不挂档多踩一下离合器就好了
手动挡确实难开的，但是不会坏在路上的
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恩
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开开应该就好挂了吧
开开会好挂点的
早点休息吧
明天让他们给你空气排下然后旋档拉线调下
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嗯嗯，谢了
实在不行要修只有让他们给你把一轴上加点黄油了，加了黄油肯定会好挂点的
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好的
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不影响开的话就不修了
