你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
b1的是靠近防火墙的一个，b2指的是水箱外侧的。
水箱外侧是不是上边那个
是的，指的上面那个。
靠近防火墙的有两个吧
哪个是？
靠近防火墙的上部的这个。
有照片吗
对，都是前部的
为什么我把水箱旁边那个传感器拔了报的是那个加热型传感器
报的是2号传感器吗？
？
报的b1b2空燃比传感器都是排气歧管都是前端的传感器。
这是把水箱上边那个拔了报的故障
现在报的这个传感器也都是前部的这个空燃比传感器，只不过是它的故障含义有所变化。
传感器本身性能降低和传感器断路它故障码是有所差异的。他故障显示的含义是有所变化，但是它的故障传感器都是一个。
报的2列1号传感器没有问题啊
2列一号不是水箱上边那个吗
是啊
那我现在要换哪两个？
您刚才不是说要换上边那两个吗
靠近水箱上部的这个传感器和靠近防火墙上部的这两个传感器。
你故障码显示的都是一列和二列的前氧传感器。也就是空燃比传感器。
我现在要换水箱和防火墙上边那两个传感器对吗
是的
您刚不是说水箱上边那个没问题吗
我说的是他报的这个故障码指的就是水箱上部的这个传感器，他指示的是没有问题的，显示是没有问题的，并不是说传感器没有问题。
哦哦哦谢谢
为什么我把水箱下边那个传感器拔了，不报故障啊
恩，不客气
为什么我把水箱下边那个传感器拔了，不报故障啊
下部的那个氧传感器，它要达到一定的工作温度才会进行闭环控制，一开始启动，有一段时间它属于开环控制电脑自己保护，所以不会报故障。
我还是搞不懂为什么水箱上边那个传感器拔了为什么报加热型传感器，不应该报b2吗师父
原来的故障的话，应该是氧传感器本身就说灵敏度灵敏性或中毒出现一定的失效的，所以会报b2传感器，现在你把传感器拔掉之后，这传感器的加热线路出现了断路，所以这时候就出现了一个主要故障，就是传感器加热线路故障
懂了懂了，谢谢师父🙏
恩不客气的
防火墙为啥我就找到一个呀
找到了
这个传感器都有两个的，你看一下
恩好
这防火墙上的这个怎么好拆啊
这个拆卸的话我也没有具体拆卸过，你可以自行研究看一下。
