你好，我的车报警了，维修师傅检测显示换了后氧传感器，故障灯消除，结果开了一天又亮了，又去找他们检查一下，把故障码消了，说可能新氧传感器有问题，再亮了再换新的，结果开了一天故障码又亮了，当时春节放假，给他们联系说问题不大，先开着，我就开了一春节，维修师傅上班我去他们检测了不知道在氧传感器前面加了什么东西，故障码消除，让开几天看还亮不，师傅说要是亮就是氧传感器问题，要是不亮了就是三元催化器坏了，请问大师他们的维修正确吗？
展开

#abs灯亮了是什么原因# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #传感器故障# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #坏了# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #氧传感器# #氧传感器坏了对车有什么影响# #点烟器坏了# #驻车制动器故障灯亮了#

阎许

4.9

已服务车主

8600

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您车的故障分析，三元催化器一般很少出现问题的，你就是可以发个原厂氧传感器来换上看看，如果还是不行可以把三元催化器拆开清洗一下的。

2022-02-11 06:48:27

你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。

你好，就在此期间车子的油耗相比之前是不是也增加了呢？

你的车子铭牌给我下

如果故障灯一直平凡亮的话，你需要让他们检测一下后氧传感器的四条线路电压是不是合适的。一条到主继电器控制盒的12付电源电压。一条到发动机电脑版的1付的4付的信号电压。一条到发动机电脑版的0.1付到0.9付的唤醒信号电压，一条到发动机电脑版的0.01付的搭铁。如果确定线路电压是合适的在换传感器。

他们检测过，说应该换后氧传感器，已经换了

问题是换过后故障灯还亮，不知道他们加个什么东西，不亮了，他们交代我说以后如果还亮说明新的氧传感器也不行，还得给我继续换，如果故障灯不亮了，说就是三元催化器坏了

如果线路电压没有问题。那就是传感器本身的问题。氧传感器这个件比较特殊，有的副厂件来的时候就是个坏的，这种情况还是传感器本身的问题。发个全新原厂的换上看看。和三元催化器没有关系的。

他们加的什么东西呢？故障灯暂时不亮了？

没有安装什么的

他们肯定是给电瓶负极断电复位了一下的。

这种情况还是氧传感器本身的问题。你就是可以发个原厂全新的回来看看的。三元催化器不可能出问题的，如果三元催化器出问题尾气肯定特别难闻，而且车子动力肯定也会影响的。

早上启动车尾气是有点难闻，其他没有感觉

车子跑了多少公里了？

4万多点

4万多公里三元催化器不可能出问题的

你就重新发个原厂的氧传感器在装上看看

4万多公里三元催化器不可能出问题的，你就重新发个原厂的氧传感器在装上看看。

三元催化器可以清洗的，不是说一定需要更换的。

原厂件大几千块呢，不便宜

氧传感器从哪买好

就是他们说三元催化器可能坏了，我心毛了，太贵！我

三元催化器一般很少出现问题的，你就是可以发个原厂氧传感器来换上看看，如果还是不行可以把三元催化器拆开清洗一下的。

到有厂家资质的汽配店里发

明白了，谢谢！

客气了，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。

小贴士：该回复还有

18条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

ABS灯点亮，测量发现右后轮传感器损坏，更换后故障依旧，发现还是右后传感器没有信号，传感器是好的，已测量是好的，并且用左后轮对换右后轮故障依旧，问一下这个车右后传感器的线路往那边走？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的检查一下我们这个ABS传感器出现故障，会导致这个问题出现，还有就是信号盘检查一下，把这个信号牌做一下这个检查，如果损坏的话进行更换一下解决问题建议：以上故障诊断是根据我十年维修（客户咨询品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨继坤

4.9

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞瑞虎14年的，行驶里程150000+，故障现象，热车怠速状态发动机机油灯亮，怠速720转左右，略微给油机油报警灯熄灭，请教一下奇瑞师傅有没有遇到过相同故障，发动机简单操作机油泵，机油压力传感器已经更换了，由于没有油压表所以没有过油压测量，有没有其他外部可能损坏的

该车故障现象为怠速热车后机油灯亮，在此客户已经做过对应的维修，更换过机油泵，机油压力传感器，询问得知更换的也是正常配件，那么下一步就是要对油压进行测量，怠速热车后测量油压是否符合标准值，从数据中判断故障所在。

冯广龙

4.8

已服务车主

2492

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞瑞虎1.6升排量，发动机故障灯亮，电脑测试：上、下游传感器电压过高，都换新的了，还是亮，另外还提示凸轮轴位置不正确，但着车、车跑起来并没有感觉车喘、加不起速、没劲这些现象，排气筒排气也挺好，还能看到少量水排出。城市道路百公里9个油左右，对于此种车型，好像也不算费油吧。该怎么处理这些现象？

孔德权

5.0

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

各位师傅你好，我车开了四年了奇瑞瑞虎5，2014款的，目前开了69000公里，半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头，然后又做了给定位，然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻，打右边方向比较重，请问是怎么回事？而且有时候停车空打方向感觉不顺畅，打到那个点时就会有一声嗒的响声，只有一声响，还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈，但是方向盘摆正了轮子又没有歪，另外还有一些小问题，仪表台上的发动机灯老是亮，消了又过几天又亮，车子感觉又没问题，有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充，还有车子油箱问题，也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…

吴煜豪

4.8

已服务车主

8835

次

擅长：

点击咨询他

08年的瑞虎三，17万公里，近大半年时间出现这样的情况：行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况，表现形式有如下几种： 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫，就像熄火断油一样，放开油门再轻踩，就好了，如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火（通常发生在小油门状况下），熄火后很难立即再启动，只有等上5到十分钟，就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动，挂上一档，一个人一推，就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中，最近出现过三次转速表突然没有转速（应该是熄火了），但是马上又自动启动，车辆有轻微的顿挫感，不是特别明显，就像收油门一样。 5、在颠簸路面，感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙，扭到预备启动位置，车辆自检，可以听见油泵工作的声音，比较短暂，嗡嗡声持续一秒左右，连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换，每次都可以听到油泵的工作声音，一般三次以后，即使再扭动钥匙，油泵也不再启动，保持再这个状态下，大约十分钟，可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时，发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过，刚开始似乎有所改善，但是过了两天，故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮（清晰油路以后才出现的）两年前故障灯亮过一次，更换尾气传感器后正常，直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵，无法使用了，偶尔能够用，重新对码也不起作用，不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上，可以加速到130码。

重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

老师你好这个是那个传感器

你好，根据车辆故障问题分析，这个传感器在机舱右侧的纵梁上，也叫坏路传感器，常见传感器故障引起，确认线路没问题更换传感器。这个问题关闭后麻烦给个好评，后期如需要一对一升级包解决服务可以添加汽车大师企业微信，所有车型品牌的故障都可以一对一包解决，还有性价比很高的汽车大师旗下的配件供应，质量可靠。

余永生

4.9

已服务车主

8155

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞瑞虎3abs传感器右后轮无信号

你好。abs故障显示报警，这个是需要检查一下是不是abs传感器，或者信号齿脏了导致的，需要找个修理厂，用电脑连接车子，然后读取轮速数据，如果读取没有数据显示，就是传感器损坏了，需要更换传感器解决问题，新的传感器180左右，更换了会有三个月质保期，更换了就可以解决问题。不会影响制动的时候刹车抱死，侧滑之类的问题出现。希望我的回答对你有帮助

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

14款奇瑞瑞虎5p0842压力传感器a电路（输入带轮轴）短地或开路怎么解决

师傅您好，出现这个故障的话，首先需要对变速箱压力传感器这边的线路测量，看变速箱压力传感器的线路到变速箱控制模块之间的线路是否存在虚接接触不良以及线路腐蚀的情况，要是陷入正常的情况，而且电脑版也有信号，输出到传感器这种情况的话，就是传感器出现损坏导致的这种情况，就需要对变速箱压力传感器进行更换过后才可以解决该问题

赖顺慧

4.9

已服务车主

4905

次

擅长：

点击咨询他

你好，不着车，报P0345。有火，正时没错，怎么回事。谢谢

首先的话，第1个就是先检查一下我们的进气和排气的凸轮轴轴位置传感器进行对调，看看故障码有没有转移。因为这个故故障码的含义就是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障（第2排）也就是说需要将我们的传感器线对调一下，确认是不是我们的传感器损坏导致的信号错误。第二就是检查一下我们进气凸轮轴位置传感器的电源和搭铁和排气凸轮轴传感器线路进行对比，验证是否缺少电源和搭铁。电源是5伏。第3点就是确认一下我们的进气排气的vvt执行器电磁阀。两个电磁阀进行互调，以防止电磁阀损坏。导致我们凸轮轴无法进行调节位置我们凸轮轴位置传感器监测到的位置和电脑控制的理想位置不一样，那么一直无法变动，那么它也会报这个故障。第4点就是说确认我们传感器的信号线路到达发动机电脑端线路信号线是否出现断路。第5点就是如果以上的检查全部都正常。那么这种情况的话，就有可能是我们发动机控制模块本身内部故障。以上的话可以重点的检查确认一下，从外围基础来进行检查。然后逐步进行排除故障点。首先当前这个故障码的话，我们可以这样去判断一下，就是看看当前故障码能不能清除掉，如果故障码一直清除不掉，那就重点检查线路和传感器都说明故障是一直存在的。那么就首先需要检查线路和传感器。按照我上面说的进行去检测。如果说是偶发的出现。在确认线路没有问题以后，两个微微的电磁阀进行互换，看看故障有没有转移以及传感器对调看看故障有没有转移来判断传感器和电磁阀是否有问题故障，如果转移了，那就是我们所替换的这些配件有问题。

于永洋

4.9

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

2012款瑞虎amt报p0715故障代码是什么问题

嗯，如果没问题的话就再换个传感器然后再检查一下传感器的线路。如果实在解决不了，建议将车辆拖回到我们的奇瑞售后由我们专业技师来进行检查。因为这些配件的话，你在外面买不到原厂的配件所谓的原厂配件很多也都是高仿的，而且这些配件它有没有问题的话，你通过外表是看不出来的，你只有装上看能不能用，因为配件出问题的很多很多。就这种问题的话，在我们售后的话，那就是这种解决方法。你哪怕你在外面换了，到我们售后这边，我们检查线路没问题的话，我们第一时间以为是更换原厂传感器装上去验证，由于拆卸了变速箱。那么对于这些传感器的线束肯定是多少要碰到的。所以我让你检查一下我们传感器插头的那几条线到电脑端直接连接是否完好，这个是必须要做的。有可能之前没事，但是拆卸完之后造成他受损受伤或者是存在接触不良，那么接触不良的问题的话，你是看不到的必须实际使用万用表调到电阻档位去测量去检查才能够发现问题。以及看一下插孔插针有没有变大这些的话，都是非常仔细小心的去判断，以及有一定的电路技术经验才能够做的同样的故障你不同的人去看发现的问题点是不一样的也是线路的难查难修的问题点。

于永洋

4.9

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：你好，我的车报警了，维修师傅检测显示换了后氧传感器，故障灯消除，结果开了一天又亮了，又去找他们检查一下，把故障码消了，说可能新氧传感器有问题，再亮了再换新的，结果开了一天故障码又亮了，当时春节放假，给他们联系说问题不大，先开着，我就开了一春节，维修师傅上班我去他们检测了不知道在氧传感器前面加了什么东西，故障码消除，让开几天看还亮不，师傅说要是亮就是氧传感器问题，要是不亮了就是三元催化器坏了，请问大师他们的维修正确吗？

瑞虎新豹MINI 新凯凌特新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class 风骏5 宝骏630

热门标签

#保险丝盒# #车子玻璃能升降打不着火# #汽车玻璃升降器# #专用车配件# #螺丝扭力# #新能源配件有哪些# #怠速问题怎么解决# #凸轮轴位置传感器# #车身控制模块# #发动机的资料# #bcm车身控制模块# #按了一键启动没反应# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #电工师傅一般在哪里找#