由于刚好换过气缸垫,尽量先排除气缸这边,如果缸盖扭矩不够,会导致气缸内部由于有水进而导致不同气缸工作不稳,跑跑后工作又会正常!
做过什么没有
之前有过什么维修
就是那天也咨询过你
换过缸垫
还是那个车?
嗯嗯
冷车启动有没有问题
还是热车了停会就会出现?
行驶一会,停一会就出现
昨天冷车启动也有这症状,今天早上冷车启动怠速高没有出现
尾气怎样
就是那天弄完,洗了一下车不小心把水弄发动机电脑插头上水了,开始故障码很多启动一会一下就熄火了,把电脑版拆下来清理干净故障码少了
前两天就是这故障码
昨天至今天那个故障码没有了,出现缺缸故障码了
尾气还行
把插头处理好应该就没事了
有没有白烟?
明天白烟
没有
抖动没有后什么都正常嘛
缸盖螺丝你多少牛米
直接拧的
你这个不同气缸有缺缸的情况,你观察发动机平稳值,看那一个明星,有时候某一个气缸不稳,会引起多缸,还有就是喷油嘴先清洗下,
抖动删了故障码加速起来就不抖动了
然后就是考虑气缸内部有没有水进去了
一直变
气缸没有水
气缸有没有水,那是可能性
发动机进气流量多少
拆了火花塞检查了干干的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
缸体里面干干的
昨天检查了缸体里面干干的
这个没有别的方法,你先看火花塞,然后喷油嘴,一个个排除了,然后就熄火对水箱打压,看压力会不会泄压,然后气缸内部观察气缸接层出
往水箱打压看气缸里面有没有水吗
对,
先排除火花塞,喷油嘴,点火线圈
然后你看看火花塞的搭铁有没有接触不好!
好的
然后把正时轮的电磁阀清洗下
那天拆下来清洗了一下
现在出现了一个进气门积碳故障码
那个故障不影响
嗯
这个转速就没劲吧
这个4缸发动机功率最小没劲的一款发动机,
哦
积碳故障码删了一会就又有了
这个故障码不影响
哦
由于刚好换过气缸垫,尽量先排除缸这边,如果缸盖扭矩不够,会导致气缸内部由于有水进而导致不同气缸工作不稳,跑跑后工作又会正常!
一般这款发动机缺缸,你这种不是固定某一缸的情况,先对发动机喷油嘴进行清洗排除,然后就看点火线圈那里的搭铁是否固定正常!