这个问题的话基本上很大概率就是电脑版的问题。受热了之后的话就不工作了。还有在我们点火线圈旁边缸盖上面有搭铁线,看一下那些搭铁线有没有接触不好。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
你好,这种情况的话打不着火的话,你要确认一下油泵当时工不工作油压够不够,以及启动不着的时候火花塞跳不跳火,要确认一下是不喷油了还是不点火了。
师傅你好
只有进行区分出来之后呢,才能进行锁定哪一块,然后做检查和判断。
跟空气流量计的话是没有什么直接关系。包括你把那个点火线圈插头你这个不拔,等一会有可能也会好,所以说跟你拔不拔点火线圈的插头其实并没有什么直接关系。
油泵工作油压是对的
不可能点火线圈插头接触不良,你重新插拔一下接触好了呀
那就是打不着火的时候看一下是不是不不跳火火花塞是不是不跳火?
不跳火的话是4个缸都不跳,还是某一个缸不跳火。
点火看不见,点火线圈取了在插上就能着车
打不着,那要么不喷油,要么不点火。
你要是插头不动呢那等一会儿呢,能不能启动呢?
是1.6的LED发动机吧?
对的不取插头等几分钟就又能打着
有时会报混合气过浓的故障
对,所以的话你这个插拔插头的话说明不了什么问题不可能插头接触不良了,你重新一拔一插插头就好了,你这个很大概率上面的话,就是说启动不着的时候确认一下是不是不点火,我现在根据你所描述的判断的话,应该就是不点火。而在这种情况下。就要确认点火线圈的供电有没有问题,搭铁线有没有问题?就是出现不着车的时候,确认一下供电有没有搭铁线有没有。
打铁线这些都检查过了
帮我看看这个数据流正常吗
就是说你出现故障的时候,不点火的时候应该就是不点火了,你能够出现故障的时候迅速的或者是拆掉那两个螺丝,然后拔出来看一下火花塞,装上一个启动看看跳不跳火,其实那样是最能直接判断的。然后如果确实是不跳火这个时候呢,检查我们点火线圈插头,abcdefg。检查这几根线的a线,看看有没有12伏电源,B线有没有搭铁? C线有没有搭铁?把这些供电搭铁确认一下。人没有问题之后,剩下的。 Defg分别是1-2-3-4-的点火信号。这个时候使用一个LED试灯一端接电源一端接defg,然后可以分别的去接上任意一根去启动车辆,看灯泡闪不闪。如果灯泡闪火花塞不跳火更换点火线圈。如果灯泡不闪。确认其他的那几个缸的信号线。如果都不闪,确认启动的时候奇瑞转速正不正常。如果转速信号正常,更换发动机电脑。
数据流不正常,这个数据流会报混合气过浓。
师傅这个从数据流上看不会不会影响熄火
我先试一下看看是否点火
对不影响熄火。
只是上面的数据流判断的话,你的这个空气流量计。它的数据是异常的,就是说进的空气太多了。
好的谢谢,点火线圈我也更换过还是没找到问题
基本上现在的话就说如果说没有存在插头供电跟搭铁问题的话很大概率如果说确实启动不着的时候又没有高压点火。那么就是发动机电脑板有问题因为你4根控制线不可能同时都出问题。当然电脑版的插头可以重新插拔一下,看看之前有没有插到位。
师傅在问一下BCM会影响吗有个这个故障码
Bcm自身有问题的话会,但是很大概率上面应该是外面的有问题,比如说你的尾灯灯泡可能出问题导致以及它的那个附件电源的线路出问题会导致。
这个故障不会导致车辆熄火。
好的谢谢师傅
刚刚熄火我检查要点火装上就能着车,不知道是什么原因了
你把那个点火线圈插头里面的几根线,看一下有没有存在接触不良,你剩下的话这种问题的话,很大程度上应该就是发动机电脑板出问题了。
火线和打铁都是好的就是不跳火,等一会又好了,问了专业维修电脑板的说是其他问题,电脑版有问题一直都该打不着火
这个车以前机油格哪里爆开过到处都是机油,这个也清理干净了不知道有没有影响
没有影响。
这个问题的话基本上很大概率就是电脑版的问题。受热了之后的话就不工作了。
不过还有一点,你老的点火线圈问题和新的点火线圈故障现象一样的故障是吧,就是说别换错了。如果车上面的点火线圈就这种故障,你换完之后还是这种故障的话,那就可以排除点火线圈方面的问题了。
师傅车子熄火后点火线不点火我看了火线和打铁都是对的,那四个根线用试灯检查也要闪灯,打不然火的时候用试灯检查一下就能着火
这个问题真是太怪了
那你这样你呢把那个信号线一直接出来,一直接上LED灯启动不着车的时候,你直接就看启动的时候灯泡闪不闪,以免你等了一会可能它又好了。
就是直接把试灯一直接在线上面。
型号灯要闪就是不着车
这个就有点急人了
四个都闪烁吗如果都闪的话那就不是点火的问题了。