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手动挡,加油门感觉发动机发闷,而且无力,开的时间越久这种情况越明显,洗过油路,节气门,换了火花塞,前后氧,三元催化器,一点效果都没有,高速行驶正常,低速行驶加速困难
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程琳
5.0
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8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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此车出现动力不足的情况,需要读数据流,检查燃油修正,空流,进气压力,节气门开度,氧传感器电压这些地方,以及汽油压力,正时偏差和排气是否堵塞,这些故障点都会造成发动机动力不足。
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你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,动力不足,检查汽油压力,正时和排气背压
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你好,动力不足,检查汽油压力,正时和排气背压
mechanic_avatar
用电脑查显示都是正常的
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我需要看具体数据流啊,燃油修正,空流,临时压力,节气门开度,氧传感器电压这些
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😒
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现在搞不到
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应该是某个传感器信号偏差过大,但是还没有达到报码的程度
mechanic_avatar
一般是哪个传感器
小贴士:该回复还有
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郑晓辉
4.9
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早上开车起步离合器没松完车子一冲一冲的
嗯好的,然后呢,我把结果跟你说一下,就是您试验出来的结果。嗯,如果是冷车啊,启动的时候这样去操作,我们慢送离合器,不踩油门的情况下,如果说也是出现一冲一冲的,那你这种情况。就属于离合器抖动,这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊,如果这一块没问题,那么我们在正常使用的过程中啊,出现换挡的动作特别明显的话,那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个,下面一个,它们之间的行程位置调节是否不当,插头是否脱落,以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后,离合器的形成开关位置电脑就收不到,就不知道你当前有没有踩离合器,那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误,就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起,不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题,没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
于永洋
4.9
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