嗯好的，然后呢，我把结果跟你说一下，就是您试验出来的结果。嗯，如果是冷车啊，启动的时候这样去操作，我们慢送离合器，不踩油门的情况下，如果说也是出现一冲一冲的，那你这种情况。就属于离合器抖动，这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊，如果这一块没问题，那么我们在正常使用的过程中啊，出现换挡的动作特别明显的话，那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个，下面一个，它们之间的行程位置调节是否不当，插头是否脱落，以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后，离合器的形成开关位置电脑就收不到，就不知道你当前有没有踩离合器，那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误，就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起，不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题，没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
最近一段时间
以前车子天冷了车子打着挂档直接起步一点事都没有
没有更换过啥
嗯，你好，您可以这样去操作一下，我们无论是冷车还是热车，我们启动以后。挂入一档，不要踩油门慢松离合器，看是不是出现一冲一冲的。如果是的话，需要更换离合器压盘离合器片来解决。如果在不加油门的时候，都出现这种一冲一冲的，就按照我说的更换离合器三件套就可以了，包含一个分离轴承一起更换。如果我们在松开离合区的时候，不踩油门的时候，车辆平稳起步。冷车热车都平稳起步，那么说明离合器还没有什么问题。那么出现这样的现象，就说明可能是配合不好的问题。剩余的我们需要重点确认呢，就是我们离合器上方的开关。和离合器下部的开关，看一下插头有没有被碰掉，或者是离合器开关有没有调整不当，距离是否过远不起作用。有调整不当的话进行调整，检查一下就可以了，其他方面没啥问题。
我明天试一下早上
我看了一下线没松
那些线姐的挺牢固的
嗯好的，然后呢，我把结果跟你说一下，就是您试验出来的结果。嗯，如果是冷车啊，启动的时候这样去操作，我们慢送离合器，不踩油门的情况下，如果说也是出现一冲一冲的，那你这种情况。就属于离合器抖动，这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊，如果这一块没问题，那么我们在正常使用的过程中啊，出现换挡的动作特别明显的话，那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个，下面一个，它们之间的行程位置调节是否不当，插头是否脱落，以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后，离合器的形成开关位置电脑就收不到，就不知道你当前有没有踩离合器，那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误，就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起，不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题，没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
只要是卖奇瑞车的地方就可以检查吗
它如果说是4s店的话那就可以，如果是单独销售的地方那做不了，因为这个是需要售后来进行工作人员技术人员来进行试车
找这问题要点时间，没时间去的话，不一定好查，照理现在的车子没有热车一说打着了就直接起步
对，跟热不热车没太大关系。
也就是说你这种现象的话就两点，第1个就是我们离合器压盘离合器片损坏这一块造成的离合器抖动，第2个方面就是我们离合器开关调整，位置安装不当调整间隙不合适。剩余的就是我们的一些离合器和油门踏板的一些配合的问题。
这个现象是我下班才有
看一下是不是您配合离合器跟油门没有配合好？
油离配合应该没啥问题
开车三年了
你要配合开车没啥问题的话，那就是离合器片压盘坏了。或者是离合器开关脱落了没有安装好调的间隙不合适。电脑不知道你松开离合器了。
不知和天气有没有关系或者和我保养换的机油
奇瑞整车质保是三年吧
离合器这一块儿跟温度有关。会受温度高和温度低的影响而出现抖动。和机油无关。整车三年8万公里，发动机10年100万。
我这车是2016年年底买的
离合器损坏的话会受冷车和热车的影响会出现抖动。
到2019年年底。
到下个月过完旧过保了
而离合器损坏的话是没有质保离合器不在保修范围之内。保修期只有三个月。您这种情况建议车辆超保之前及时去售后全面检查一遍，其他有问题的话包括有些配件可以保修的及时进行保修处理。
我开车习惯还算可以，换完档从补把脚搭在离合器上
换一个离合器片差不多得一千多吧
全国联保的吧只要是奇瑞的4S店
今天气温最低七八度模样，下小雨这边，我试了慢放离合没踩油门，一切正常
这问题偏偏出现在我单位早上下班，等于说车子冷了一夜
是的，全国联保，只要是售后4s店就可以检查。
换下来的话需要八百块钱。但是他有问题的话，你这样一试就出来。
先让他检查一下里面的一些开关安装位置吧进行调整调整，那一块出现问题的最多。
不到四S店也可以查出来的吧
这种不知能不能拿仪器检测出来
不到4s店的话不是专业的估计人家就不知道是什么问题啊。这个不需要使用电脑检查的，跟电脑检查无关。
因为不同的车它的这个控制输入包括设计不一样，其他手动挡车型没有这个开关，而奇瑞的设计的有这是跟人家不同的地方，那么它不是专业维修的，不是专修奇瑞的，它就不知道它的设计，更不懂它的维修。
出保的话四S店修车贵的
不贵
最起码不会瞎胡要价。
我这车换挡机构做过改装的
原车挂档行程长
原车奇瑞就是这样设计的，目的就是防止后期使用过程中出现磨损以后容易出现脱挡。是为了使用使用的寿命，设计寿命更长。
原车的挂档难挂
一档进二档
那个可以更换里面的2挡齿轮同步器来解决。包括出现二档的时候，甚至三档的时候，档杆来回的抖动摆动都是可以更换这些配件来解决。
是先天不足，不是故障挂档本来咔咔声
到时候去售后检查一下就知道了。以维修师傅给出来的结果为准就可以了，是问题人家一试就知道。
