你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
15年的科雷傲2.0的
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
电脑有没有其他故障吗现在。
有没有其它故障码存在?
没有其他故障码,之前有报过上氧传感器加热电路故障
换过上氧传感器,故障还在,后来处理了下电脑板插头,故障就没亮过了,然后就开始报开环故障
保养时,拆过进气岐管,换过火花塞!
而节气门包括积炭方面有没有进行清洗过?
节气门清洗过
其他的积炭没清洗过
嗯,可以先做一下其他积碳的清洗,如果是仍然还报故障的话着重考虑检查一下前后氧传感器其次就是检查一下三元催化器本身。
开环故障是什么意思呢
就是发动机燃油控制系统存在故障,导致进入失效保护状态。
一般报这个故障的话,主要是前后氧传感器,其次就考虑三催化器本身。
其他的像什么漏气,空流,电脑板会不会有问题
漏气,空流这些一般都没有问题的。
主要考虑氧传感器三元催化器其次考虑电脑板本身。
好的,我试一试
恩
氧传感器和三元只能换了试,还有别的办法吗,
,氧传感器和三元催化的话也可以用草酸清洗,然后再看一下。
通过数据的对比,还是看故障消不消失
看故障消不消失。
一直是储存故障,而且好几天才跳出来
如果是这样的话,你只能是把积碳清洗一下,把三元催化氧传感器都清洗一下,然后看一下这个故障的频率,看一下有没有变化。或者是看一下故障码是否再次出现。
好的,根据大师给的经验,这种故障就是因为排放不合格,电脑无法调节喷油,或者无法催化而导致的排放超标才亮的灯对吗!
是的,这就是因为排放不合格,导致电脑无法进行有效的燃油调控,然后进入了一种失效保护。
如果我换了,上氧,下氧,三元,还是亮灯,就直接换电脑板就行了对吧
是的,如果积炭清洗上下游氧传感器三元催化更换之后还亮灯的话,就考虑电脑吧。
好的,明确了故障方向,解决起来就不难了,感谢师傅指点
恩不客气的