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帕萨特
帕萨特2.0烧机油严重，挽环挽活塞，没挽缸套，搞好还烧机油，100公里差不多1升。

帕萨特2.0烧机油严重，挽环挽活塞，没挽缸套，搞好还烧机油，100公里差不多1升。
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倪向往
3.8
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已服务车主
2027
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查气门导管间隙和气缸磨损情况必要时重新下气缸套更换气门和导管，活塞环大修包。
mechanic_avatar
您好，哪年的车？
mechanic_avatar
10
mechanic_avatar
好像10
mechanic_avatar
是自然吸气的发动机还是涡轮增压器的发动机？
mechanic_avatar
自然的，
mechanic_avatar
不带T
mechanic_avatar
还是发动机内部问题。
mechanic_avatar
环口正常
mechanic_avatar
气缸磨损严重吗？
mechanic_avatar
就是没有奇怪
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杨继怀
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张艳召
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8087
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张立章
4.9
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你好，我的是2011年大众帕萨特！最近发现烧机油好想比较厉害，有时感觉跑不到1000KM油格少了好多，大概可能没了差不多两升！有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油！是什么问题呢？？如果用机油用那种机油好？谢谢
你好，根据你的描述，这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
张波
4.8
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58105
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里，保养正常，现在烧机油很厉害（1000公里烧1升），已经换了废气阀，效果稍好，请问还有其它需要更换的吗（典型的原因）？
这款发动机烧机油和废气阀关系不大，主要是发动机内部活塞的问题，更换改进后的活塞是可以处理好的
林泽坤
4.9
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已服务车主
63096
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帕萨特1.8t，因严重烧机油进行大修，烧机油问题已经解决，之后出现“气缸列1，凸轮轴位置与曲轴位置信号不匹配”故障码，且发动机起动时间过长，更换过凸轮轴位置传感器，更换后100公里左右故障码重新出现，后来又更换过vvt执行器，行驶400多公里后故障出现。故障码可以清除，清除后正常
你好，根据你的描述和故障码的显示，我给你的方案是更换链条和凸轮轴调节阀。
张波
4.8
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58105
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一个月烧1瓶4升起油，开过来动力可以！也没故障码！
大众帕萨特 一千公里烧一升机油，这种情况需要大修，废气阀和增压器导致的烧机油不会这么严重，可以进行免拆治理烧机油，释放活塞环！
孟辰
4.9
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已服务车主
5651
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2015款帕萨特1.8T御尊版，平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护，14万公里去保养发现烧机油，之前没出现烧机油，后来每隔一段时间都会看看适当加点，最近16.5万我加了3升多机油，16万公里保养过，也就是6500公里加了3升多机油，问题还有就是我检查机油尺根本就没机油，居然机油灯没亮？平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里？需要更换那些配件，一般维修费在多少？谢谢！
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汪帆
5.0
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