根据故障代码，可能的原因有正时不对（建议用专用工具对），凸轮轴位置传感器故障（可以用示波器查看波形），检查凸轮轴位置传感器插头及线路。
你好，我是汽车大师金牌技师-冯德军，很高兴为你解答。
检查一下正时皮带，可能是正时出了问题，
跑了几万了？
检查一下正时皮带，可能是正时出了问题，
跑了几万了？
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十万
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是链条的检查了
先检查一下凸轮轴传感器
有没有信号
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怎么查
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用什么工具
4G16我怎么印象里是皮带的。这两个故障代码都是反应凸轮轴位置传感器的。你有没有示波器
用万用表的话先测量一下传感器插头应该是有两个带点，一个接地
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是链、条的，刚大修完
其中电压低的那个是信号。
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双凸轮轴传感器，双VVT的，应该查哪个
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先出现p0018，猛加油后再打车又出现0340
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在吗？有什么好的方法
这是电路图
正时链条你换了吗？正时记号确定没问题？
这是手动的，电路图，中间那个是信号，你有示波器的话可以看看有没有方波信号
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链条换了，这个正时应该怎么对
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我再检查一遍
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能给个图吗
一等
你没用专用工具吗？
和皮带的一样，一个大螺丝帽这个钢板
不是很清楚，但是可以知道哪个地方
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正时应该对的，等天亮了我再查一下凸轮轴传感器
好的
