手动档的话，一般可以人为控制2000转左右换挡，但是自动挡的话，在它里面都是编写好的程序，电脑根据发动机的转速以及当前的车速，来控制换挡的。
正常行车当中，一般发动机输出功率最大就是2000转以上，所以在行驶当中，2000转以上换挡，就可以的。
我的车2500多，是不是费劲了，别的车感觉2000一下就换了
你不是手动挡吗？自动挡的话这个，都是有电脑，里面的程序来设定的，他根据当前车速还有，发动机的转速来换挡的。
起步时2500多转
我是2.0自动档
那你上面写的是手动挡的呢。
2009年新领驭2.0L
车辆正常行驶起来，提速加速都是正常的吗？
输错了
他这个自动挡的话，不光是要靠发动机电脑，根据车速信号，还有转速来换挡还要，根据自己的驾驶习惯，这个自动挡的话，踩住油门，等到这个转速起来以后，要把油门踏板稍微松一下，然后再踩，这样的话变速箱就可以快速升挡。
在行驶当中，把油门一直踩住，这个变速器肯定升的比较慢，而且转速比较高，因为这个操作是防止换挡产生顿挫。
没感觉什么异常，就是感觉起步肉，2500转换挡，以后就2000左右换了
那你行驶了多少公里了呢？公里数太长的话要换一下变速器油。
十几万了
那你这个该做保养了，有没有做过保养呢？
八千公里保养一次
换机油，机滤，齿轮油才换了
保养时间有点太长，正常都是半年或5000公里保养一次，就是说这个平时都是做什么保养的，自动变速器有做过保养吗？
像清洗节气门体喷油嘴，还有这个发动机燃烧室，这些地方有做过保养吗？还有更换火花塞。
换的齿轮油
发动机燃烧室没听说过，其他都保养了
你这个车辆以前驾驶是什么情况的？因为现在车公里数比较长了，如果有不按不到位的，同样会出现这个，情况。
以前没什么情况
起步应该在2000对吧，2500就多点了吧
保养后出现吗
这个问题是在什么时侯出现的。是维修过其它地方吗？
一直就这样
跟保养没关系
就是起步发动机换档慢，感觉费劲，其他没什么
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是的，就是起步换档慢
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刷程序就太麻烦了吧
就这样吧没什么大问题吧
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什么是顿挫感，就是换档时有突然向前冲的感觉吗
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噢
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电脑能检测出来吗
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好的，谢谢啦
不客气！祝您用车愉快！
