根据你的描述，把发动机油底壳拆下来检查一下。检查一下机油泵的滤网，看一下有没有堵塞，还有就是检查一下机油泵，看一下机油泵的压力。现在就给车主说是这个是机油压力不足，出现的这个机油报警灯。首先的话这个需要检查一下机油压力传感器，看一下有没有问题。如果正常的情况下需要检查机油压力，需要测量一下机油压力。如果机油压力有问题的话，那就需要检查汽油泵，还有这个机油滤网。如果测量出来这个值是正常的话，那就需要考虑机油压力传感器，还有机油压力传感器的线路。

建议方案： 同时报四个缸失火 然后呢，读取发动机15组数据流发现失火频率，不断再增加，那么影响到四个气缸，同时失火的只有混合气，通过读取发动机一组，第三区的数据流发现混合气太稀，造成混合气稀的原因呢，有进气泄露，此时呢？就要从进气支管外围的那些真空管路进行入手检查，漏气

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板。咱这个故障现象。你要检查一下进气系统有没有漏气的问题。老板造成让我们这个进气量变大发动机怠速偏高问题。检查漏气进行维修解决这个问题。 建议：检查漏气进气系统是否存在漏气。排除这个发动机怠速过高问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，你这样的情况造成的问题应该是正时调齿和凸轮轴位置传感器有问题和信号盘出现故障造成的问题建议先检查一下正时，正时出现问题会会造成发动机工作性能下降

你的意思是水不循环嘛，上水管和下水管的温度，你摸一下，如果温差比较大的话，那可能是节温器的问题比较大。