亲戚：现在谁敢买国产车，我怒提了最美自主轿车

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我的车1.5自然吸气国产自主研发发动机！1万公里时换的德国进口壳牌5w-30全合成机油！由于是新车才用的30！自从换了这个油我开车都比较暴力经常进入6000转红色区域！并且跑了4000公里了！最可怕的就是我的机油一直都加多了！超过最上限5毫米左右！ 请问这样对发动机损害大吗？现在我准备换法国进口的金美孚0w-40的油！请问我之前用30粘度的油暴力驾驶跟加多了机油暴力驾驶有没有什么问题呢？

今天传祺GS8销售给我打电话，我问他有优惠吗，他说没有，我问今天传祺GS8销售给我打电话，我问他有优惠吗，他说没有，我问他有现车吗，他说没有，劳资当时就跟他毛了，没有优惠没有现车你跟我扯什么犊子打什么电话吃饱了撑得吧，空手套白狼啊你妈的，最讨厌像吉利，传祺等等一些国产车企和合资车企，没现车还让交定金，。我帮我朋友选车4S店销售都得换几个跟我扯，记着一句话不管销售说什么你只管往他相反的意思问他就可以。买车也别认定一个牌子一个品牌买那样容易吃亏，什么**美国车啊，日本车啊，欧州车啊，我想一般家庭估计是买不起日，美，欧，的车那都是进口车，除了进口车别的车都他妈国产。说的不好忽喷，说这么多只是告诉大家一个问题，定金是要你看到现车才能给定金，或者以产生法律文件确定在你规定时间内能提到车才能交定金。一个长年流浪在车市经常跟各种销售砍价得老师机😃😃😃😃😃

您好，我是在美国上学的留学生。最近刚买了个二手的2017年的马自达3（车型里面没有这个选项），这个车是刚做完检修的，但是它有一个问题就是，每次熄火后隔7个小时以后启动车辆的时，会有特别大的发动机声，但是挂上D挡或者R挡就不响了，开车途中也不会响。如果两次启动时间隔的不久，也不会出现这种声音。请问这个到底是什么问题呢。（我所知道的关于这个车的历史是，之前的车主一开始并没勤奋的去换机油滤清器等，是在他开了有3万多公里才换了第一次。之后就经常换。前车主虽然只开了两年半，但开了5万公里了）

3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个，原厂原价9800的，现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售，销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了，说是他们4s店统一购买的。卧槽，这算是期满诈骗吗。 好吧，国产就国产吧，但是他妈的才用了两天，就出问题了，倒车影像灰蒙蒙的，看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜，轮胎险，加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊，真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题， 需要什么，车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘，还有车门底下有点机油

我的307大约在两年前的时候就发现中高速过不平路面比以前更加颠簸了，而且其他的307车主也有这个感觉。直到一个月前越来越严重。我到4s说过这个问题，他们看过汽车的地盘，说没毛病，减震也不漏油，不用换。 半个月前，为了让车子恢复青春，我换了四个kyb进口减震，前减震购自京东自营，四个减震大概花了一千一。还在淘宝可靠卖家买了进口的前平面轴承，顶胶，胶套，缓冲胶，后缓冲胶和胶套，后弹簧的上垫下垫，找了专修店安装。现在发现基本没有改善，市区中速过井盖或者小坑，或者中速通过国道上白色的横线「大概比路面高出半个公分，类似高速路上每一百米划在路面上的用来测距提醒车主保持车距的横线，以前通过基本感觉不到震动」感觉上下颠簸的厉害，很不舒服。过井盖都颠屁股，我在市里都不敢开快，也不愿意把车子开上国道和高速。 我真不想6年的车现在就废了。我该怎么办？？？

写的有点多，希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后 我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家，录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题， 后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息 大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛，感觉挺好用， 可是在我关了之后 两秒左右，左前轮胎突然抱死 刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话 说情况，4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了， 售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次， 同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定， 我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车， 4S果断的说 不可能 达不到三包合同， 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天，而且不是人为故障， 是质量问题 为什么我不能要求换车， 新车就这样吗？ 哈佛 我信心满满等了你半年， 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱， 我买新车 为了就是不担心质量问题，可是现在 我心都碎了，我的车 小毛病我就不说了，一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗？

最近打算买台车，于是在某某上各种看车，各种比较，各种询价，看最近打算买台车，于是在某某上各种看车，各种比较，各种询价，看过大众，查过本田，也了解过日产，当然便宜实惠性价比高的自主品牌也看了不少，比对下来，挑出几款合适的，于是就开始在网上询价，因为工作的性质，这几年一直都是全国各地出差，所以很少有机会到店实际看车，于是也错过了很多大型的促销活动。 在我挑选下来的几款车里，有一款雪佛兰迈锐宝，也最数这款车价格高了，基本上超出我预算的百分之三十，但是因为我老婆一直都很喜欢这款车，所以觉得如果迈锐宝价格稍微划算点的话，下血本也搞一台回来，然后就开始了漫长而巨坑的询价之路…… 因为在天津生活，于是在趁着出差有时候在酒店没事的时候就把天津的雪佛兰都在网上提交了询价，然后，搞笑又让你无奈的的事情就接踵而至了……

你好师傅，我的车是2016款凯迪拉克3.0tt豪华版，是在美国买的，现在遇上一些问题，我的车是不到5000公里的二手车，才提车两周，最近转速表引擎灯亮黄灯了，就开去检查，第一次说没什么问题，开出来也是好的，没想到第二天又黄了，就又开过去，熄火排队的时候有个师傅看我又来了就自己先走过来帮我看看，结果他一打火检测黄灯又没了，然后开回来没两天，昨天晚上又黄了，然后我突然想起一个细节，就是第二次我去检测中心的时候，我是先熄火再P档，然后那个师傅过来打火灯就又灭了，于是今天上午我抱着试一试的态度，又试了试，先踩着刹车熄火，然后再P档，结果再打火那个检测黄灯真的又没了！ 但是我这个不能算是正常现象吧，请问一下您遇到过类似的情况吗？

纠结在2013紫金版汉兰达2.7(二手，15年车，7万公里，车况不错)，新的2018款的翼虎2.0T尊翼版。 汉兰达： 优点：整车故障率极低，空间大，2.7自吸油耗低且更耐操，乘坐舒服(尤其后排)。 缺点：起步太肉，没有操控感，尤其中后段没有力，国道超车60-80痛苦无力。(我亲戚有一台，我来过几天)。 只有两驱，越野性能为零。 翼虎： 优点，加速性能好，动力足，操控性好。配置比汉兰达高太多了，就如同差了一个时代。有四驱，看视频有一定的越野能力。 缺点：故障率高，油耗高，断轴(网上搜的一些观点)。后排空间太小，亲身体验。 买车的背景：有一部车了，现代的ix352.0L，开了三年，三个字，肉，肉，肉。经常自驾出去玩，一年一次以上(但不是那种纯越野型，公路为主)。 加一部新车，汉兰达好像适合家庭使用(但我觉得苦了司机)，翼虎喜欢它的操控，加速，但害怕不实用和去修理厂“上班”，尤其担心断轴。 极度纠结请大家指点一下吧。拜谢。

宁波百宁街附近有崔克自行车店吗？