首页 汽车大师手机版 联系我们

我的307大约在两年前的时候就发现中高速过不平路面比以前更加颠簸了,而且其他的307车主也有这个感觉。直到一个月前越来越严重。我到4s说过这个问题,他们看过汽车的地盘,说没毛病,减震也不漏油,不用换。 半个月前,为了让车子恢复青春,我换了四个kyb进口减震,前减震购自京东自营,四个减震大概花了一千一。还在淘宝可靠卖家买了进口的前平面轴承,顶胶,胶套,缓冲胶,后缓冲胶和胶套,后弹簧的上垫下垫,找了专修店安装。现在发现基本没有改善,市区中速过井盖或者小坑,或者中速通过国道上白色的横线「大概比路面高出半个公分,类似高速路上每一百米划在路面上的用来测距提醒车主保持车距的横线,以前通过基本感觉不到震动」感觉上下颠簸的厉害,很不舒服。过井盖都颠屁股,我在市里都不敢开快,也不愿意把车子开上国道和高速。 我真不想6年的车现在就废了。我该怎么办???
展开

王敖
4.6
/
已服务车主
3065
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,主要是轮胎。
mechanic_avatar
马牌和米其林会比较舒服
mechanic_avatar
这和轮胎能有这么大关系吗?
mechanic_avatar
当然固特异是运动型轮胎。马牌和米其林是舒适型的
mechanic_avatar
胎压加到2.5就可以了。不要多了。
mechanic_avatar
前后都是2.5
相似问题
相关推荐
汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km
根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
点击咨询他
2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题,那天的减震空气包漏气,都换了,没有故障再出现,但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走,我总感觉车身前面有点低的感觉了,有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过,就是感觉有时候车身前面低了点很别扭!我在华胜汽修修的,最近半个月,我之前问过你的问题,我没换什么大的配角,就两个气囊6200吧,我觉得不是原厂的而且贵了,只要能把问题彻底搞好就当作声音钱! 气囊出现问题更换气囊的三四天前,我在华胜保养,那个师傅拿着单子进来,皮带组件说也该更换了,前轮两个轮胎也该更换了,我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了,然后师傅去试车,我就顺便看看坐在副驾驶,试车时候几百米也就,也过了两个红灯,然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了,我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗,后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器,所以试车时发动机功率亮了时候,他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称,可能会是颠掉了松动了。结果回来以后,我先下车,一个保安说前面什么响的,那个师傅也下来了,看了一眼,然后又把车开到工位上,结果新换的皮带缴烂了,前面排风扇里都有嚼碎的皮带,拽不出来,把排风扇拆了费了不少劲把清理干净,清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天,是他们的新配件有问题,皮带那个在发电机旁边吗,我在边上一直看着的,说是怎么有个卡槽皮带卡不上去,然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上,很容易就装上了。后来我也开走了,但是我出门二十几分钟才加油,刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了,边上两百米就是上高速,然后我就上了高速,我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下,顿挫声就是咚、咚声,油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖,而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题,不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候,油门踏板方向盘,包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖,现在我都害怕不敢去华胜汽修了,我都不懂什么情况就说是分动箱问题,让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况,动不动我没遇到的问题,他们也建议我换。
车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候,让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高,初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题,但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现,所以要首先确认车辆的高度状态,是否正常
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
擅长:
点击咨询他
请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,只是接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了,很多车在那个地方都出了问题,多数都是轿车轮毂变形,轮胎惨烈,我的外观没有啥问题就接着用,哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动(伴有铁件碰撞的声音,个人觉得是变速箱抖动,松油就没有了),到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,减震(碾过窨井前换的),下支臂,换过下支臂后感觉当时稳定性有改善,但没有解决根子上的问题,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,请问该如何修理?是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角?并更换方向机彻底解决?还需要检查哪些地方?!急盼赐教!
席德伟
5.0
/
已服务车主
30951
擅长:
点击咨询他
你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系
根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
覃生宏
4.8
/
已服务车主
3382
擅长:
点击咨询他
8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ,打电话给4s店 ,然后让我看冷却水是不是少了 ,打开看后发现看不到,以为冷却水不够了,然后就只能停在路边招手看是否有好心人,最后有一位卡车司机停了下来,我把问题和他说了之后给了我一壶水,我就都加了进去,发现还是不够,准备借那点水开到附近服务区继续加水,但是发动机高温保护,启动不了了,于是只能道路救援,然后拖到扬州东风本田4s店,那个时候晚上将近十一点,没人了 我也就随便找了第二住下了 ,(重点开始)第二天一早就去4s店,接待接待了我,登记了情况,我说师傅维修的时候喊我,我就去大堂了,然后过了好久没动静我就往修车点去了,看到引擎盖打开了,有师傅在弄了(后来看到车子储物箱被翻过,以前保养的那些信封全被拆开来了,不明原因,也没问),我就走过去,然后师傅直接问我是不是换过东西,我说换了水箱,以前撞过,然后他就说你的车高温了,我就问什么原因,他就说水箱管子都掉了,没水肯定高温了,然后就说我以前汽修店换的水箱有问题,我的水箱是去年12月份撞的换的,说我水箱接口有问题,开高速,压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西,反正一堆,换一天都来不及,我听了他们说是汽修店的问题,就说先把车子修到能跑,剩下的不要换,说要换水箱的,我说不要换,我找汽修店赔我,然后换这换那,总共花了2800不到,其中包括第一个缸的点火线圈,这个是关键点,下面会说到,接着车子弄完,从扬州开车去汽修店要说法,我到了之后,说,你们装的水箱不行啊,不是原厂件,口径都不一样大(未确认,4s店说的)然后导致我的车开车水箱都掉了,温度过高换了好多东西,包括和他说了第一个点火线圈也换了的事,然后汽修店师傅就说,对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好,然后三个缸工作,又跑高速,又开空调,然后压力太大,把水管冲开了,是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了,两方说的都有理,那怎么判定是谁的问题呢?走高速前我去加油,怠速的时候车身没有抖动感觉,行驶过程中点火线圈出问题了?七月份我去了常州也有六七十公里路,也开120速度,也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢?能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的?求助中
曹迪
5.0
/
已服务车主
2022
擅长:
点击咨询他
查看更多
前减震顶胶坏了从哪里能看到
您好,前减震器顶胶损坏从哪能看到有以下几点: 第一,根据车型的不同前减震器顶胶的结构是有区别的,一般前减震器顶端为一颗大螺丝固定的减震器顶胶,当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断,当间隙过大以后说明减震器顶胶已经老化了,失去了弹
2022-04-08
减震胶套,减震胶套坏了有什么影响
减震胶套是汽车减震器中的一个重要部件,它能够帮助减震器更好地工作,提高汽车行驶的舒适性和稳定性。当减震胶套坏了时,会对汽车行驶带来不良影响。下面就从几个方面来分析减震胶套坏了对汽车的影响。1. 减震胶套坏了会影响减震器工作效果减震器的主要作
2023-04-26
减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现
减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现减震顶胶的坏了会引发一系列问题,特别是前轮减震顶胶的损坏。作为车辆减震系统的重要组成部分,减震顶胶承担着减震缓冲、隔振降噪的重要任务。一旦减震顶胶坏了,将会对驾驶安全和行驶舒适性产生不良影响。本
2023-08-11
减震器顶胶坏了的症状,减震顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器是汽车悬挂系统中的重要部件,用于减少车辆在行驶过程中的震动和颠簸感。而减震器顶胶作为减震器的关键部分,一旦出现故障会严重影响行驶的舒适性和安全性。本文将介绍减震顶胶坏了的症状及其表现,帮助车主及时发现并处理这一问题
2023-08-08
减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶坏了的症状?减震器顶胶坏了的表现图
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶在汽车减震器中扮演着重要的角色。它起到固定减震器上下两部分的作用,同时也能起到缓冲、吸收冲击的效果。然而,如果减震器顶胶损坏,会对汽车的悬挂系统产生一系列的不良影响。本文将解读减震器顶胶坏了的症状,帮助车主及时
2023-08-07
减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现
减震顶胶坏了有什么症状,前轮减震顶胶坏了的表现了解减震顶胶的作用在汽车减震系统中,减震顶胶是一个重要的组成部分。它负责连接车身和减震器,起到减震缓冲的作用。如果前轮减震顶胶损坏,将会对行车安全和舒适性产生影响。下面我们来了解一下减震顶胶坏了
2023-08-07
减震器顶胶坏了的症状,汽车减震顶胶有必要换吗
减震器顶胶坏了的症状,汽车减震顶胶有必要换吗减震器顶胶的作用在汽车的日常使用过程中,减震器承担着重要的作用,它能够缓解车身的颠簸和震动,提供稳定的行驶性能。而减震器顶胶作为减震器的重要组成部分之一,起到连接减震器和车身的作用。减震器顶胶不仅
2023-08-07
减震器顶胶坏了的症状,后轮减震器顶胶坏了的症状
减震器顶胶是汽车减震器的重要组成部分,它起着阻尼和缓冲的作用。如果后轮减震器顶胶出现故障,会直接影响到车辆的平稳性和乘坐舒适度。下面我们来详细了解一下减震器顶胶坏了的症状。1. 后轮行驶时出现明显的颠簸感当后轮减震器顶胶损坏时,减震器的缓冲
2023-08-11
减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶多久换一次
减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶多久换一次在汽车领域,减震器是车辆悬挂系统中非常重要的组成部分。减震顶胶作为减震器的重要配件,起着缓冲和保护减震器的作用。然而,随着使用时间的增长,减震顶胶可能会出现磨损和劣化的情况。那么,减震顶胶坏了会有哪
2023-08-11
减震器顶胶坏了的症状,减震器顶胶多少钱一个
减震器顶胶坏了的症状减震器顶胶是汽车减震器的一个重要部件,它位于减震器上端,起到减震器和车架之间的连接和缓冲作用。当减震器顶胶出现问题时,会导致汽车减震效果的下降,并且可能对行车安全产生潜在威胁。因此,我们需要及时了解减震器顶胶坏了的症状,
2023-08-07
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳