如果确定油耗明显增高了，这个必须把喷油嘴检查一下，我怀疑是喷油嘴喷射雾化不好，造成了渗漏。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好，我的老捷达汽车，换了油泵以后，油耗巨增
喷油嘴节气门洗了一万多公里，火花塞也刚换，前氧传感器也刚换
如果是换了油泵以后立马出现这个情况，我怀疑是油浮子有问题，你是更换的总成吗？
换的汽油泵总成
你把油浮子再检查一下。
要么你就试一下，整箱油跑下来和以前差距多少？
之前市区堵车第一格油也能跑90-100公里，半箱指针也能跑200多公里，现在第一个格40-60公里，
像你这个情况不可能突然油耗这么高，这肯定还是油浮子有问题。
之前30升能跑400公里，现在30升能跑200左右公里，一箱油50升就能跑200多一点
油浮子问题费油？油浮子问题不是油表不准么
但是我跑高速460公里用了32升，
如果确定油耗明显增高了，这个必须把喷油嘴检查一下，我怀疑是喷油嘴喷射雾化不好，造成了渗漏。
去洗喷油嘴的哪里拆下来查一下就行？
是的
那其他的原因还有什么么
其他的除非就是氧传感器哪里的问题。
之前发动机故障灯凉，我换的前氧传感器
需要把两个都换掉。
故障灯在电脑显示前传感器故障，换了就好了，
像你说的喷油嘴的毛病，喷油嘴渗油会有故障灯么
如果喷射雾化不好也不会产生故障的。
那跟我换新的汽油泵总成还有关系么？
或者是发动机积碳和三元催化呢
积碳和三元催化也会影响的。
如果是真正耗油，汽油泵是不会影响。
那我现在主要是查那些，
清洗喷油嘴，然后把另一个氧传感器换掉。
其他没有了是么
其他的几乎是不会这么影响。
那我就明天先去洗喷油嘴哪里拆下来看看是不是喷油嘴雾化不好，如果雾化可以的话，就去修配厂看看氧传感器是么
是的
氧传感器坏了会这么费油么，之前一公里7毛钱，现在一块多钱
是的，氧传感器有问题，肯定会扰乱原车的数据，肯定造成喷油量过大
好
但是现在没有故障灯
你先按我说的去检查一下。
好的
好的
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